A frota da Oceania Cruises passará por mudanças significativas nos próximos anos com a aposentadoria de ao menos três navios tradicionais e o acréscimo de novas embarcações.
Na última semana, a companhia confirmou a venda do Sirena, que irá se tornar o terceiro navio a deixar a frota, com despedida marcada para 2028.
Antes, a companhia já havia anunciado a partida do Regatta, que deixa a frota já neste mês, como parte de um contrato de fretamento de longo prazo para uma empresa australiana.
O navio encerra sua última viagem pela empresa no final de agosto, sendo transferido posteriormente para a myCruises. A nova companhia irá operar cruzeiros de volta ao mundo a bordo da embarcação pelos próximos dois anos.
A Oceania ainda irá aposentar o Nautica, que passará por uma grande revitalização no final de 2027. Com o nome Oceania Aurelia, o navio será adaptado para realizar viagens mais longas e cruzeiros de volta ao mundo, ganhando cabines repaginadas e novas áreas públicas.
Já o Sirena não teve sua venda confirmada pela Norwegian Cruise Line Holdings, que controla a marca de alto padrão. O navio deve deixar a frota em abril de 2028, após encerrar os roteiros já agendados pela Oceania.
Uma quarta embarcação ainda pode deixar a frota nos próximos anos: o Insignia. Gêmeo dos três que serão aposentados, o navio chegou a ter um contrato de venda firmado em 2025.
A Crescent Seas havia concordado em adquirir o navio para transformá-lo em uma espécie de condomínio flutuante de alto padrão a partir de 2027. O projeto, no entanto, foi posteriormente cancelado.
Atualmente, o Insignia conta com roteiros publicados até novembro do próximo ano, incluindo uma passagem pelo Brasil na próxima temporada. Planos para o navio após a data, no entanto, não foram confirmados.
Construídos entre o final dos anos 1990 e o começo dos anos 2000, as embarcações têm capacidade para cerca de 685 passageiros.
Oceania reduz capacidade de navio de alto padrão para focar em cruzeiros de volta ao mundo
Chegada da nova classe Sonata
Enquanto retira os navios mais antigos de sua frota, a Oceania Cruises segue também comissionando novas embarcações. A companhia estreia, a partir do próximo ano, uma nova classe de navios maiores e mais modernos.
Como noticiado anteriormente pelo Portal World Cruises, o Oceania Sonata e o Oceania Arietta entram em operação em 2027 e 2029, respectivamente.
Os navios estão em construção no estaleiro Fincantieri na Itália e terão 85.000 toneladas, além de capacidade para cerca de 1,4 mil passageiros. Outros três gêmeos já foram encomendados, com entregas previstas para 2032, 2035 e 2037.
Oceania Cruises anuncia nomes e primeiros detalhes de novos navios
Texto e Imagens (©) Copyright Daniel Capella
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