A Oceania Cruises, marca controlada pela Norwegian Cruise Line Holdings, confirmou a venda do Oceania Sirena. A embarcação, que tem capacidade para 670 hóspedes, foi adquirida pela companhia britânica Ambassador Cruise Line.
Apesar da transação, os cruzeiros futuros a bordo do navio não serão afetados já que as empresas firmaram também um contrato de leaseback — formato financeiro em que o comprador aluga o bem de volta para o vendedor. Assim, o Sirena seguirá operando para a Oceania Cruises como previsto até o primeiro semestre de 2028.
Operando para a companhia de alto padrão desde 2016, o navio da Classe R é um dos três que serão aposentados pela Oceania nos próximos anos.
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Expansão na Alemanha e novo nome
Após o fim do contrato de aluguel, o navio passará por uma reformulação e será incorporado à frota de uma nova operação da Ambassador na Alemanha.
Com o nome Ambella, o navio realizará cruzeiros voltados ao público alemão, navegando no Norte da Europa, Báltico e Mediterrâneo durante o verão local.
“O Ambella é o navio certo, a Alemanha é o mercado certo e acreditamos que este é o momento ideal para darmos esse próximo passo emocionante e oferecer a uma nova geração de pessoas”, explicou o CEO da Ambassador Cruise Line, Christian Verhounig.
Focando no público 50+, a Ambassador oferece cruzeiros de baixo custo para o mercado inglês, com frota que atualmente inclui dois navios. A companhia também opera uma marca na França após adquirir a CFC e seu navio, o Renaissance, no início de 2025.
Com aposentadoria de três navios, Oceania Cruises confirma mudanças significativas em sua frota
Campus universitário flutuante
Fora da temporada europeia, o Ambella ganhará uma função acadêmica, operando cruzeiros de volta ao mundo educacionais. Através de uma parceria com o Institute for Shipboard Education, o navio funcionará como um campus universitário flutuante.
O projeto receberá o programa acadêmico Semester at Sea, focado em estudantes americanos e internacionais. Durante cerca de oito meses por ano, os universitários terão aulas a bordo enquanto a embarcação realiza escalas ao redor do mundo.
O instituto atualmente opera com o World Odyssey, que, inclusive, passa pelo Brasil em outubro. A embarcação fará uma passagem de seis dias por Salvador entre 7 e 13 de outubro.
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A nova proprietária e a conexão com o Brasil
Desde 2022, a Ambassador também opera o Ambition, navio com longo histórico no mercado brasileiro. Originalmente construída para a Festival Cruises, a embarcação é o antigo Grand Mistral que, por aqui, operou para a CVC e para a Ibero Cruceros.
Sob a bandeira da Ambassador, o Ambition retornou ao Brasil no início deste ano. O navio realizou escalas em Recife, Rio de Janeiro e Salvador como parte de um roteiro de 42 noites focado no Caribe e na América do Sul.
Antigo Grand Mistral retorna ao Brasil após mais de 10 anos ausente
Texto (©) Copyright Daniel Capella (com informações de Ambassador Cruise Line) / Imagens (©) Copyright Ambassador, Daniel Capella e Porto de Recife
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