O Nippon Maru, lendário navio de cruzeiro que operou por mais de 35 anos para a Mitsui O.S.K. Lines, chegou recentemente a Alang, na Índia, para ser desmanchado.

Construída no final dos anos 1980, a embarcação de 22 mil toneladas foi aposentada da frota da Mitsui Ocean Cruises no dia 10 de maio de 2026.

Após encerrar sua última viagem, o navio teve seu registro alterado da bandeira japonesa para a bandeira de Comores e foi renomeado como Mary. Poucos depois, o antigo Nippon Maru deixou o Japão, seguindo para a região indiana de Bhavnagar, conhecida por suas instalações de reciclagem de navios.

A chegada ao local, onde foi posteriormente encalhado e desmontado, aconteceu no último dia 18. A embarcação se tornou também o primeiro navio de cruzeiro a ser vendido para sucata em 2026.

No ano anterior, apenas quatro embarcações do tipo tiveram o mesmo destino. O processo envolverá a remoção de materiais de construção e equipamentos para reciclagem.

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Venda de móveis e peças históricas

Para marcar a aposentadoria do navio, a Mitsui O.S.K. Lines organizou o “Nippon Maru Memorial Goods Project”. A iniciativa permitiu que passageiros e entusiastas adquirissem móveis e itens originais do navio antes de sua viagem final para a Índia.

A lista de produtos comercializados em sua forma original incluiu mesas de centro do Horizon Lounge, cadeiras utilizadas na ponte de comando, espreguiçadeiras dos decks externos e itens gerais de sinalização.

O projeto também realizou o reaproveitamento de materiais do navio para a criação de novos produtos. Luminárias retiradas de diversas áreas foram transformadas em abajures de mesa e de chão.

Cristais dos lustres e tecidos das cortinas das cabines foram utilizados na confecção de chaveiros, canetas e relógios de pulso. Peças de arte também foram criadas a partir de boias salva-vidas e cordas da embarcação.

Histórico e renovação da frota

navio Nippon Maru
Nippon Maru junto ao novo Mitsui Ocean Fuji

Durante sua carreira, o Nippon Maru realizou mais de 2.000 cruzeiros, transportando mais de 600 mil passageiros e visitando 400 portos diferentes.

A despedida oficial do navio ocorreu em uma cerimônia no Terminal Internacional de Passageiros de Osanbashi Yokohama, no Japão, que atraiu cerca de 7.000 participantes.

Com a saída da embarcação, a Mitsui Ocean Cruises foca na modernização de sua frota com navios mais modernos e de alto padrão.

A companhia já opera o Mitsui Ocean Fuji e se prepara para a estreia do Mitsui Ocean Sakura, agendada para o dia 19 de setembro de 2026.

Ambas as embarcações têm capacidade para 450 passageiros e foram adquiridas da Carnival Corporation, onde operavam anteriormente sob a marca de luxo Seabourn.

Texto (©) Copyright Daniel Capella / Imagens (©) Copyright Mitsui Ocean Cruises