Margaritaville at Sea Beachcomber (ex-Costa Fortuna)

Outros

Breve Histórico

Comissionado em 2003, o Costa Fortuna é atualmente o navio mais antigo da frota da Costa Cruzeiros. Com um projeto baseado na Classe Destiny da Carnival Cruise Line, foi construído pelo estaleiro Fincantieri na Itália e estreou como o primeiro navio da companhia italiana a exceder a marca de 100 mil toneladas de deslocamento. Reformado em 2018, contava originalmente com decoração em homenagem aos grandes transatlânticos italianos do passado

Construção: 2003

Capacidade: 3.470 passageiros (máxima)

Tonelagem: 102.587 toneladas brutas

Primeiro navio com mais de 100.000 toneladas da frota, o Costa Fortuna entrou em operação em 6 de Novembro de 2003. Construído na Itália, o navio foi projetado com base na classe Destiny, da Carnival Cruise Line – empresa que controla a Costa desde 1999.

Terceiro navio da companhia assinado pelo famoso arquiteto Joe Farcus, o Costa Fortuna tinha interiores inspirados nos grandes navios italianos do passado. Seu átrio central, por exemplo, homenageava a antiga Linea C e sua frota, incorporando também navios da própria Costa. No local, o destaque ficava por conta de 26 maquetes suspensas, representando boa parte dos navios operados pela companhia em sua história.

A maior parte da decoração original, no entanto, foi removida entre 2015 e 2018, em diversas reformas. Em seu lugar, as áreas públicas ganharam aparência mais clean e contemporânea.

O Costa Fortuna foi o primeiro navio de última geração, com mais de 100,000 toneladas a operar no Brasil. Sua temporada de estreia no país foi a 2006/2007, quando realizou cruzeiros partindo de Santos e Rio de Janeiro para a Bahia. Passando a navegar para o Prata, ainda fez outras três estações na América do Sul até 2013.

Em seguida, passou a Costa Asia, realizando cruzeiros voltados ao mercado chinês e outros países locais, até retornar à Europa em meados de 2018.

Com a Carnival Corporation otimizando suas operações por conta da pandemia de COVID-19, chegou a ter sua permanência na frota da Costa ameaçada entre 2022 e 2023. Contrariando expectativas, no entanto, seguiu navegando pela companhia italiana até setembro de 2026.

Na data, foi transferido para a frota da Margaritaville at Sea, companhia norte-americana que o havia adquirido alguns anos antes. Renomeado Margaritaville at Sea Beachcomber, passará por uma grande reforma antes de oferecer roteiros partindo de Miami, nos Estados Unidos.

Atualizado em setembro de 2026

Interiores

Costa Fortuna
Áreas externas do Costa Fortuna, com a piscina central do navio, em imagem de Daniel Capella, que também é o autor das restantes imagens dos interiores
Lido na popa, com sua piscina, jacuzzis e teto de vidro retrátil
Lido Central; no total, o Fortuna conta com três áreas de piscina
Átrio Costa, projetado para homenagear a frota da companhia italiana e seus navios históricos
Costa Fortuna
Até 2015, quando o navio foi reformulado para operar na China, o espaço contava com miniaturas de toda a frota da companhia em seu teto
Cpsta Fortuna
A Disco Vulcania, a balada do navio, com sua grande pista de dança
O Grand Bar Conte di Savoia, decorado em tons de azul e amarelo
Outra vista do Conte di Savoia, que é o principal centro de convivência do navio
Este é o teatro do Costa Fortuna, com seus três decks de altura
Piano Bar Conte Rosso, localizado em área próxima ao casino
Costa Fortuna
A pequena sala Conte Verde, decorada em homenagem ao navio de mesmo nome
O salão Leonardo da Vinci, um dos maiores bares de bordo
Vista do átrio na região do buffet, com acesso para o Club Conte Grande
Com capacidade para quantidade limitada de passageiros, o Conte Grande é o restaurante premium do navio
Costa Fortuna
Já os restaurantes principais, Michelangelo e Rafaello, contam com dois andares e centenas de mesas
Outra vista de um dos restaurantes principais

Ficha técnica

Inauguração:2003
Última reforma significativa: 2018
Local de construção: Fincantieri de Sestri Ponente (região de Gênova), Itália
Índice Passageiro/Espaço: 37,7 m² por passageiro
Capacidade: 3.470 passageiros em ocupação máxima e 2.718 em dupla
Tripulação:1.027 funcionários
Velocidade: 23 nós
Comprimento: 272 metros
Largura:35,5 metros
Bandeira: Itália
Tonelagem:102.587 toneladas brutas
Navios Gêmeos:Costa Magica, Carnival Triumph e Carnival Victory

Localização em tempo real

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