A Costa Cruzeiros registra vendas dentro do esperado para a temporada sul-americana 2026/2027 e projeta atingir novamente cerca de 100% de ocupação em seus navios na região.
Em entrevista ao Portal World Cruises durante a ABAV Expo, o diretor comercial da companhia no Brasil, Ruy Ribeiro, detalhou o ritmo de comercialização para o verão nacional e a ampliação da oferta de pacotes completos para destinos no exterior.
De acordo com o executivo, a procura pelos roteiros na América do Sul e no mercado internacional apresenta desempenho semelhante ao registrado no mesmo período do ano passado.
“A temporada vem muito bem em termos de vendas, em linha com o que estávamos esperando, tanto no programa da América do Sul, que é o mais conhecido, quanto em outros destinos, como o Caribe”, afirmou Ribeiro.
“A temporada na América do Sul é sempre um sucesso; nós sempre lotamos os navios da Costa e a satisfação dos hóspedes é muito elevada. Por conta disso, o desafio é cada vez maior, pois temos a obrigação de exceder as expectativas. Nós sempre vendemos bem, temos a nossa ocupação praticamente em 100% e, por isso, estamos sempre muito otimistas”, acrescentou.
Sobre o planejamento para a temporada 2027/2028, o executivo adiantou que a programação está em fase de conclusão. “Ainda estamos trabalhando nela e fazendo alguns ajustes finais. Em mais algumas semanas, deveremos anunciar as novidades”, disse.
Como noticiado anteriormente pelo Portal World Cruises, apenas dois navios da companhia seguem sem roteiros definidos para o período.
Costa Cruzeiros no Brasil: guia completo da temporada 2027/2028
Operação nacional e Sea Destinations
Na temporada 2026/2027, a oferta da Costa no Brasil será dividida entre o Costa Diadema e o Costa Serena. Baseado em Santos e Itajaí, o Diadema realizará viagens de sete noites para a região do Prata e mini-cruzeiros pelo Sudeste e Sul.
“Para Santos nós trazemos o Costa Diadema, que é um navio que teve uma aceitação muito grande por parte do público brasileiro. O público da Baixada Santista tem uma demanda muito grande por mini-cruzeiros, que sempre caem no gosto popular, e temos também os roteiros tradicionais de sete noites”, destacou Ribeiro.
Segundo o executivo, a embarcação manterá o foco no entretenimento que caracteriza suas operações nos últimos anos. “Estamos com bastantes festas, com muita dança a bordo. Temos uma programação muito intensa, que é muito bem recebida e demandada pelos nossos hóspedes que saem de Santos”, comentou.
Costa Serena retorna ao Brasil após 15 anos, mas oferta de embarques encolhe na temporada 2026/2027
Já o Costa Serena retorna ao Brasil após mais de 15 anos, encerrando uma operação de mais de dez anos na Ásia. “A grande novidade que temos é o Costa Serena, que chega ao Brasil vindo de uma volta ao mundo. Ele fará a rota da Terra do Fogo, um roteiro que há muito tempo o trade e os hóspedes pediam, e depois terá como foco o Rio de Janeiro”, explicou.
Ribeiro confirmou ainda a chegada das experiências Sea Destinations — paradas ou navegações panorâmicas com atividades temáticas a bordo — ao litoral brasileiro.
“Nós teremos os Sea Destinations. Vamos realizá-los na Baía de Copacabana durante o Réveillon e também em Balneário Camboriú”, afirmou.
Pacote completo para as Ilhas Canárias
No internacional, a principal novidade comercial apresentada ao trade é o lançamento de um pacote completo para as Ilhas Canárias, operado em parceria com a companhia aérea Iberia.
Batizado Air & Sea, o produto reúne voo partindo de São Paulo para Madri com conexão para Las Palmas, traslados, cruzeiro a bordo do Costa Smeralda e três dias de hospedagem em hotel na capital espanhola antes do retorno ao Brasil.
“O pacote das Ilhas Canárias foge um pouco do usual que o trade costuma comercializar. Entendemos a dificuldade do agente em ter que encaixar um voo, um transfer e um hotel. Então, nós montamos isso com o objetivo de deixar o agente de viagens focar exclusivamente na venda”, explicou.
“Todo esse pacote está dentro de uma única compra. Assim, o cliente e o agente não precisam se preocupar com os detalhes de qual voo ou qual transfer pegar. É um grande diferencial para o agente de viagens não ter que ficar procurando todos esses serviços adicionais”, completou.
Caribe com voos diretos e ‘Alma Latina’
A estratégia de pacotes integrados segue também no Caribe, destino que conta com bloqueios aéreos em todas as saídas. O formato inclui voo direto entre São Paulo e Punta Cana, na República Dominicana, traslados e cruzeiro de sete noites.
“Como é um voo direto, eu costumo dizer que é um pouco longo para ser considerado nacional e curto para ser internacional; fica no meio-termo, com cerca de seis horas e meia de duração. Isso faz com que a distância até a República Dominicana se encurte muito”, avaliou Ribeiro.
A operação caribenha com pacotes completos abrange dois navios com roteiros distintos no país: o Costa Favolosa, que parte de Santo Domingo, e o Costa Fascinosa, com embarques em La Romana. Neste último, a companhia implementou um conceito temático voltado ao público regional.
“No Costa Fascinosa, nós criamos o programa ‘Alma Latina’, que traz toda uma identidade da cultura latina para a bordo do navio. A programação, o entretenimento, a gastronomia, tudo está relacionado à cultura latina. É, de fato, uma imersão cultural que estamos oferecendo em um único produto”, destacou o executivo.
Além do Caribe e das Ilhas Canárias, o departamento de Aéreo e Cruzeiro da armadora disponibiliza pacotes fechados para as travessias transatlânticas no sentido Europa–Brasil — permitindo que o passageiro voe até o continente europeu e retorne de navio —, além de opções sob medida para outros destinos europeus.
“Não temos esses bloqueios fixos no Mediterrâneo ou no Norte da Europa como temos no Caribe e nas Ilhas Canárias, onde os pacotes já são fechados e montados. Porém, podemos fazer essa personalização com opções de voos caso algum cliente ou agência solicite”, pontuou.
Com festas e gastronomia regional, Costa apresenta programa “Alma Latina” para o Caribe
Texto e Imagens (©) Copyright Daniel Capella
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