A Norwegian Cruise Line Holdings (NCLH) anunciou recentemente um novo acordo com o estaleiro italiano Fincantieri para o design e a construção de mais três navios de cruzeiro.
Com entregas programadas entre 2036 e 2037, o pedido contempla uma embarcação para cada marca do grupo: a Norwegian Cruise Line, a Oceania Cruises e a Regent Seven Seas Cruises.
O contrato estabelece a construção de navios adicionais para projetos já existentes nas frotas. As encomendas incluem:
- Um gêmeo para o recém-anunciado Oceania Sonata (Oceania Cruises);
- Um gêmeo para o Seven Seas Prestige (Regent Seven Seas);
- Um gêmeo para a próxima geração de embarcações já encomendada pela Norwegian Cruise Line.
Norwegian Cruise Line encomenda navios que terão capacidade para quase 8,5 mil pessoas
Fila de 17 novos navios
Com o novo contrato, a NCLH atinge a marca de 17 navios encomendados para a próxima década. De acordo com a empresa, o cronograma foi desenhado para manter um crescimento anual contínuo de 4% na capacidade de leitos do grupo de 2026 até 2037.
A distribuição das futuras embarcações fica dividida da seguinte forma:
- Norwegian Cruise Line: 8 novos navios com entregas até 2037;
- Oceania Cruises: 5 novos navios com entregas até 2037;
- Regent Seven Seas Cruises: 4 novos navios com entregas até 2036.
Segundo John W. Chidsey, o novo presidente e CEO da NCLH, a estratégia garante espaço em um mercado de construção naval altamente concorrido.
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“Este acordo assegura acesso à capacidade dos estaleiros até o final de 2037, apoiando nosso crescimento de longo prazo e mantendo a disciplina financeira”, afirmou o executivo.
A companhia informou que as novas encomendas exigem um desembolso inicial de capital moderado, com a maior parte do pagamento financiado por agências de crédito à exportação apenas no momento da entrega de cada navio. A medida evita impactos imediatos no fluxo de caixa da companhia, afirmou a Norwegian Cruise Line Holdings.
Texto (©) Copyright Daniel Capella (com informações de Norwegian Cruise Line Holdings) / Imagens (©) Copyright Norwegian Cruise Line e Daniel Capella
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