O MSC Sinfonia foi construído originalmente para a grega Festival Cruises, tendo entrado em operação em 2002. Dois anos depois, com a falência de seu operador, acabou sendo adquirido pela MSC Cruzeiros.
Originalmente batizado European Stars, foi projetado como uma versão ampliada do Mistral, o atual Ambition, da Ambassador Cruise Line, que foi construído em 1999. A Festival Cruises ainda havia construído um terceiro navio semelhante, o European Vision, que se tornaria o MSC Armonia.
Em 2015, o MSC Sinfonia passou por um grande projeto de revitalização, que incluiu ampliação de seu comprimento, em um dos maiores investimentos da história da MSC Cruzeiros. Como parte da atualização, o navio foi cortado ao meio em doca-seca, recebendo uma nova seção pré-fabricada de 25 metros.
Com o acréscimo, seu comprimento passou a ser de cerca de 275 metros, o que possibilitou sua ampliação em 7 mil toneladas brutas (número que se refere à volume interno) e a adição de quase 200 cabines.
Com características mais tradicionais, é hoje considerado um dos navios da frota clássica da MSC Cruzeiros. Em seus interiores, traz atrações como bares, piscinas, teatro, casino, lojas e restaurantes.
Após sua revitalização, também passou a contar com um parque aquático infantil, além de balada, quadra poliesportiva, fliperama e centro de convenções. Traz ainda spa com área termal, áreas de tratamento, academia e salão de beleza.
Histórico na América do Sul
Tradicional na América do Sul, o Sinfonia estreou no Brasil na temporada 2006/2007. Após três temporadas, se despediu do país em 2008/2009, para retornar apenas mais de dez anos depois, em 2019/2020.
Depois da temporada, com a pandemia, ficou fundeado em Salvador na maior parte de 2020, antes de seguir para a Europa sem passageiros a bordo.
Agora retorna à América do Sul em 2025/2026 em substituição ao MSC Lirica. Assumindo os navios que haviam sido originalmente anunciados para seu companheiro de frota, realiza mini-cruzeiros partindo de Santos, além de um novo roteiro de sete noites pelo Sul e Sudeste.
Atualizado em agosto de 2025
Ficha técnica
| Inauguração: | 2002 |
| Última reforma significativa: | 2015 |
| Local de construção: | Chantiers de l'Atlantique de St. Nazaire, França |
| Índice Passageiro/Espaço: | 33,1 m² por passageiro |
| Capacidade: | 2.679 passageiros em ocupação máxima e 2.579 em dupla |
| Tripulação: | 721 funcionários |
| Velocidade: | 20,1 nós |
| Comprimento: | 274,9 metros |
| Largura: | 32 metros |
| Bandeira: | Panamá |
| Tonelagem: | 65.542 toneladas brutas |
| Navios Gêmeos: | MSC Armonia, MSC Lirica e MSC Opera |
