O Gemini será leiloado na Grécia no próximo dia 21, encerrando mais um episódio conturbado de sua carreira com a turca Miray Cruises.
De acordo com fontes gregas, a embarcação será vendida para cobrir dívidas da companhia de cruzeiros, com lance inicial fixado em 3,8 milhões de euros. O valor foi estipulado com base na estimativa do navio como sucata.
O leilão está sendo organizado pela Anira Shipping Services e tem como objetivo quitar uma reivindicação financeira de aproximadamente 22 mil euros, segundo o portal de notícias financeiras New Money.
Atualmente, o navio está atracado em um porto próximo a Pireu, na capital grega, sob jurisdição da Guarda Costeira de Elêusis. De acordo com a fonte, o navio está proibido de navegar e será vendido onde está, no estado em que se encontra.
Falta de manutenção e abandono
Um relatório técnico recente apontou que o navio, que tem capacidade para cerca de 950 passageiros, sofre com a falta de manutenção. Foram identificados problemas nos encanamentos a bordo e necessidade de substituição de aço em diversas áreas devido à corrosão.
A embarcação também perdeu seus certificados operacionais e não possui uma bandeira legal registrada após tentativa de mudança da Miray.
Apesar dos danos estruturais, equipamentos mecânicos, de resgate, combate a incêndio e hotelaria foram avaliados como aproveitáveis, podendo servir como peças de reposição em outros navios ou voltar a ser utilizados a bordo do próprio Gemini.
A embarcação foi apreendida no início de 2026 após meses fundeada na costa grega, alvo de um bloqueio judicial motivado por dívidas da Miray Cruises com o banco turco DenizBank.
Como noticiado pelo Portal World Cruises, a situação gerou uma crise trabalhista a bordo por atraso no pagamento de salários, levando a Organização Internacional do Trabalho a classificar a embarcação como abandonada.
Com tripulação isolada e dívidas, navio da Miray Cruises segue retido na Grécia há mais de 200 dias
Histórico conturbado
O Gemini operou pela última vez na temporada de verão de 2025, realizando viagens no Mediterrâneo Oriental. Uma nova temporada na região estava prevista para começar em maio, mas foi adiada por conta dos problemas com o navio. A programação acabou sendo cancelada em julho após a apreensão.
Além da crise com a frota atual, a Miray Cruises acumula um histórico conturbado nos últimos anos, tendo sido uma das idealizadoras do projeto Life at Sea, que prometia um cruzeiro residencial de três anos.
A iniciativa, no entanto, foi cancelada no final de 2023 após problemas de financiamento e briga de sócios. Boa parte dos passageiros ficou sem reembolso dos valores investidos na viagem.
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Texto e Imagens (©) Copyright Daniel Capella
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