A Corazul Cruceros deu um passo significativo nos preparativos para sua temporada inaugural, de acordo com o diretor de operações Camille Appeldoorn.
Em entrevista exclusiva com o Portal World Cruises, Appeldoorn disse que a companhia assinou um contrato de fretamento de casco nu com os proprietários do Piano Land.
Agora, a Corazul inicia a fase de preparação física do navio, que deve começar a se tornar o Buenavista ao longo das próximas semanas.
Fundeado nos arredores de Hong Kong, o Piano Land encerrou suas operações para a chinesa Astro Ocean Cruises no dia 31 maio de 2026. Construído para a P&O Cruises em 1995, o navio deve entrar em doca-seca nesse sábado (5/9), disse Appeldoorn.
Com os preparativos a bordo começando, as equipes da Corazul devem embarcar no Buenavista durante sua estadia no estaleiro chinês.
“Nós vamos começar a preparar o navio para a nossa rota, porque, essencialmente, ele ainda é muito orientado para os chineses. Então, tudo isso precisa ser retirado“, explicou.
Appeldoorn disse que a Corazul está trabalhando com a Bernhard Schulte Shipmanagement (BSM), empresa alemã com experiência em mais de 700 embarcações, no gerenciamento técnico do projeto.
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Partida de Hong Kong marcada para o fim de setembro
O executivo disse que o Buenavista deixará Hong Kong em 20 de setembro, embarcando em uma viagem de reposicionamento de 30 dias até Santos.
O navio deve seguir pelo Oceano Índico, fazendo uma escala técnica nas Ilhas Maurício antes de contornar a África e cruzar o Atlântico.
“Muito trabalho no navio será feito durante o trânsito, pois não queremos perder o tempo parados no porto lá. Queremos vir para cá (Brasil) o mais rápido possível para iniciar nossas operações”, acrescentou.
A previsão é que o Buenavista chegue ao Porto de Santos em 20 de outubro, permanecendo atracado por alguns dias antes de iniciar sua temporada inaugural.
Contratempos superados e desconfiança
Como noticiado recentemente pelo Portal World Cruises, Appeldoorn disse que a companhia enfrentou atrasos no processo de aquisição do navio.
“Teríamos partido antes se pudéssemos, mas a assinatura do fretamento do navio e a contratação demoraram um pouco mais do que esperávamos, o que, no entanto, não é um problema”, explicou.
Appeldoorn disse entender que a situação pode ter gerado dúvidas no mercado e passageiros, mas assegurou que “essencialmente, tudo está concluído agora”. O executivo ainda confirmou que o Buenavista deve iniciar sua temporada inaugural no Brasil antes do previsto atualmente.
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Planos para chegada e lançamento
Os planos atuais da Corazul preveem que o Buenavista chegue à América do Sul no início de novembro, dando início a uma série de cruzeiros de três a sete noites com partidas de Santos e do Rio de Janeiro.
Com a expectativa de que o navio atraque em Santos já em 20 de outubro, Appeldoorn disse que os hóspedes devem ter a oportunidade de conhecer o novo produto um pouco mais cedo.
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A companhia trabalha atualmente com a data provisória de 23 de outubro de 2026 para o seu cruzeiro inaugural. De acordo com o executivo, a saída funcionará como um shakedown cruise — termo técnico da indústria para viagens inaugurais focadas em testar operações, alinhar o serviço da tripulação e realizar ajustes finos na experiência do hóspede.
A Corazul também planeja realizar eventos inaugurais posteriormente, incluindo uma tradicional cerimônia de batismo, com detalhes a serem anunciados posteriormente.
Experiência autêntica e itinerários
Appeldoorn afirmou que o novo produto terá como destaque uma autêntica experiência a bordo, com foco em entretenimento, alimentos e bebidas.
“Não é sobre hardware, infraestrutura física; é o conceito que estamos trazendo. Temos trabalhado muito e a vantagem é que tivemos bastante tempo para nos prepararmos para isso”, explicou.
“Há muita coisa pronta no papel, e tudo isso está agora ganhando vida para nós. Estamos muito entusiasmados. Vai ser realmente lindo,” acrescentou Appeldoorn.
Com embarques em Santos e Rio de Janeiro, o Buenavista irá realizar mini-cruzeiros para destinos como Balneário Camboriú e Búzios. Alguns dos roteiros ainda terão escalas em Cabo Frio, uma exclusividade da Corazul para a temporada.
A companhia ainda oferece itinerários de sete noites rumo à Bahia em janeiro e fevereiro. Além de pernoite em Salvador, os roteiros mais longos incluem também parada em Ilhabela.
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R11 Travel e passagem pelo Brasil
Sem venda direta para o cliente, a Corazul realizou um acordo com a R11 Travel para atuar no mercado brasileiro. A empresa liderada por Ricardo Amaral é a responsável por gerir todas as reservas no país, inclusive cadastrando agências de viagem para comercializar os cruzeiros da nova companhia.
Em comunicado de imprensa recente, a R11 destacou a passagem de Appeldoorn pelo Brasil em meio aos preparativos para a temporada.
De acordo com a empresa, o executivo visitará portos que receberão o Buenavista e participará de reuniões com executivos da própria R11.
Em Santos, Appeldoorn participou da reunião pré-temporada da CLIA no Brasil, que aconteceu no Terminal Concais na última quinta-feira (3/9).
Além de representantes de companhias de cruzeiros, a reunião contou com a presença do presidente executivo da CLIA no Brasil Marco Ferraz e autoridades de vários setores.
Texto (©) Copyright Daniel Capella / Imagens (©) Copyright Astro Ocean Cruises, Corazul e Daniel Capella
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