A temporada de cruzeiros 2026/2027 no Brasil pode registrar números superiores aos anunciados de forma oficial pelas autoridades.
De acordo com o Ministério do Turismo, a estreante Corazul Cruceros estuda antecipar o início de suas operações no país em 45 dias, além de estender a permanência na região por 30 dias a mais do inicialmente previsto. A mudança no calendário deve adicionar cerca de 30 mil leitos à oferta nacional, de acordo com comunicado de imprensa.
Como noticiado pelo Portal World Cruises, a Corazul considera iniciar sua temporada inaugural no país já em setembro.
As perspectivas de expansão da companhia foram debatidas na última sexta-feira (7/8) durante o 11º Encontro Regional de Cruzeiros e Turismo Náutico-Fluvial, que aconteceu em Punta del Este, no Uruguai.
Presente nas discussões, o ministro do Turismo do Brasil, Gustavo Feliciano, disse que a possível antecipação é positiva para o país.
“Isso demonstra a confiança e a oportunidade que as empresas têm no Brasil. Somos líderes na América do Sul e vamos crescer ainda mais“, afirmou.
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Operação do Buenavista e projeções para 2026/2027
A próxima temporada de cruzeiros começa no início de novembro, com a chegada do Buenavista ao Brasil. Segundo o Ministério do Turismo, a estação segue até o dia 9 de abril de 2027, com oito navios e uma oferta total de 831.254 leitos.
O número representa um crescimento de 24% em relação à temporada anterior, que registrou redução significativa na oferta local.
Com o aumento de leitos, as companhias irão realizar 190 cruzeiros no país, 30 a mais que na estação passada. As rotas incluem escalas em portos como Salvador, Santos, Rio de Janeiro e Itajaí, além de destinos internacionais como Buenos Aires e Montevidéu.
“Cada dólar investido pelo setor no Brasil se converte em quatro para a nossa economia. Neste ano, teremos sete portos para embarque e desembarque de passageiros, incluindo Paranaguá e Balneário Camboriú”, disse Feliciano.
De acordo com um estudo da Fundação Getulio Vargas (FGV) encomendado pela CLIA no Brasil, a última temporada em águas nacionais injetou mais de US$ 1 bilhão na economia, gerando 93.700 empregos.
Promoção conjunta na América do Sul
Como noticiado pelo Portal World Cruises anteriormente, o evento no Uruguai destacou também a necessidade de internacionalizar os roteiros sul-americanos para atrair mais visitantes.
“Precisamos fortalecer a circulação entre os países sul-americanos e diversificar roteiros para criar um ambiente cada vez mais favorável à atividade“, indicou o ministro brasileiro.
O ministro do Turismo do Uruguai, Pablo Menoni, reiterou que o crescimento do setor depende de uma estratégia comercial unificada.
“Estamos vendo isso como uma região, como uma rota que começa no Rio de Janeiro ou Santos, passa por Punta del Este e Montevidéu, e chega a Buenos Aires”, declarou.
Menoni explicou que o objetivo dos governos é apresentar a região no exterior como um destino integrado. “Não estamos vendo a visão individual de cada um dos nossos portos. É assim que queremos que os operadores nos vejam“, ressaltou.
Segundo o ministro uruguaio, a integração do Mercosul funciona como um trunfo para atrair embarcações de companhias que operam em zonas afetadas por instabilidades geopolíticas.
Países da América do Sul defendem promoção unificada como destino de cruzeiros
Texto (©) Copyright Daniel Capella (com informações de Ministério do Turismo) / Imagens (©) Copyright Rui Minas e Daniel Capella
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