
A CLIA no Brasil avaliou como positivo o avanço da agenda de competitividade do setor de cruzeiros nacional após audiência pública na Câmara dos Deputados na última semana.
Como noticiado anteriormente pelo Portal World Cruises, o encontro reuniu lideranças políticas e representantes da indústria para debater os entraves operacionais no país.
Durante a sessão, promovida pela Comissão de Turismo, o presidente executivo da entidade, Marco Ferraz, destacou o potencial de crescimento do mercado nacional.

O executivo reforçou que o Brasil possui condições de atrair mais navios, gerando emprego e arrecadação, desde que melhore o ambiente de negócios.
“Em um ambiente de diálogo positivo e construtivo, representantes do Congresso Nacional, do Governo Federal, estados, portos e iniciativa privada reconheceram a relevância econômica da atividade e manifestaram apoio a pautas fundamentais para o desenvolvimento do setor”, disse a entidade em suas redes sociais.
A CLIA no Brasil destacou tópicos como aprimoramento da regulação, investimentos em infraestrutura, redução dos custos operacionais e maior previsibilidade para as armadoras operarem no Brasil.
Desafios operacionais e trabalhistas

A audiência foi requerida pelo deputado Eduardo Bismarck, que apontou a burocracia como um fator de afastamento das companhias internacionais.
O parlamentar defende a flexibilização das regras trabalhistas, classificando como “muito fechada” a atual cota que exige 30% de tripulantes brasileiros a bordo. Outros gargalos discutidos incluem as dificuldades na emissão de vistos para passageiros e tripulantes estrangeiros.
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A forma como a Receita Federal taxa o patrimônio das embarcações e os lucros gerados em lojas e restaurantes a bordo também foi apontada pelo deputado como um obstáculo a ser revisto para aumentar a atratividade da costa nacional.
Outro ponto discutido no debate foi uma eventual descentralização de roteiros no país, com mais itinerários visitando as capitais do Nordeste.
“A audiência representou um importante espaço de diálogo entre a indústria e o poder público e contribuiu para ampliar o alinhamento em torno de medidas capazes de tornar o Brasil um destino cada vez mais atrativo para os investimentos e para a expansão da atividade de cruzeiros,” concluiu a CLIA no Brasil.
Expectativas para a temporada 2026/2027
Apesar de a Comissão de Turismo ter trabalhado inicialmente com uma estimativa de retração para o período, os dados do mercado confirmam um cenário de alta.
A própria CLIA no Brasil projeta um aumento de 24% na oferta nacional durante a nova estação, que começa no final de outubro.
Já um levantamento independente do Portal World Cruises corrobora o crescimento do setor, apontando uma alta de 42% no número de leitos no mercado para a temporada 2026/2027.
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Texto (©) Copyright Daniel Capella (com informações de CLIA Brasil) / Imagens (©) Copyright Daniel Capella e CLIA Brasil













