Organizada pela CLIA Brasil, a terceira edição nacional do Cruise360 reuniu mais de 700 agentes de viagens no último fim de semana em Santos.
O principal evento de capacitação da indústria no país contou com uma programação extensa, que dividiu sua estrutura entre painéis informativos, rodadas de treinamento e visitas a navios atracados na cidade paulista.
A programação foi aberta com o “Painel Global”, que reuniu executivos de companhias como a MSC Cruzeiros, a Costa Cruzeiros, a Norwegian Cruise Line e a Disney Cruise Line, além da estreante Corazul Cruceros.
Com mediação de André Coutinho, a discussão trouxe detalhes das estratégias de mercado das companhias, além de novidades, destaques para os próximos anos e informações sobre expansão.
Expansão da MSC Cruzeiros
A MSC Cruzeiros destacou o aumento de sua oferta internacional, com expansão para novos destinos, além de uma renovação completa da frota no Brasil.
“Teremos navios no Caribe Sul e na República Dominicana o ano inteiro, a partir de agora em 2026”, disse Adrian Ursilli, diretor geral da companhia no país.
Outro destaque é a estreia da MSC no Alaska, com o MSC Poesia realizando temporada de verão no destino norte-americano já neste ano.
Para o mercado nacional, Ursilli detalhou a oferta com troca total de navios, além de estreias a bordo e nos itinerários.
“Viremos na próxima temporada com quatro grandes novidades: o MSC Virtuosa pela primeira vez no Brasil, o MSC Divina pela primeira vez no Brasil, o MSC Musica renovado com o Yacht Club a bordo, e o MSC Splendida realizando cruzeiros com embarque no Rio de Janeiro“, revelou Ursilli.
O executivo ainda destacou a mudança demográfica dos passageiros nos últimos anos, com diferentes perfis embarcando nos dias atuais.
“Hoje nós temos um novo público muito jovem viajando, casais sem filhos, viajantes solo. Tem sempre um cruzeiro de navio para cada tipo de público”, explicou.
Outro destaque foi a expansão da frota, que terá mais seis navios da classe World estreando nos próximos anos, além de outros quatro de uma nova série batizada New Frontier.
Costa foca em gastronomia e novos destinos
Já Dario Rustico, presidente executivo da Costa Cruzeiros para as Américas destacou o aperfeiçoamento das atividades a bordo e em roteiros europeus.
“A gente aposta muito na gastronomia e na experiência em qualquer momento dessas férias que a gente proporciona, porque é o que a gente acha que pode nos diferenciar indo para frente”, disse o executivo.
Em termos de rotas internacionais, a companhia destacou a operação de inverno na Europa, que terá uma novidade em 2026/2027.
“A gente vai ter o Costa Smeralda nas Ilhas Canárias por cinco meses. É uma oportunidade concreta para vender um destino que nem sempre está no radar das agências brasileiras”, acrescentou.
Rustico ainda disse que há uma oportunidade concreta de vendas no Caribe, com os itinerários da companhia que dispensam visto para hóspedes do Brasil.
“Temos dois navios partindo da República Dominicana, um de Santo Domingo e outro de La Romana, com a opção de voos diretos de São Paulo”, explicou.
Rustico ainda mencionou as Sea Destinations, aposta da companhia para incrementar a experiência dos hóspedes a bordo.
Com o produto, a companhia realiza atividades especiais em alto-mar, destacando destinos marítimos com festas, apresentações e programações customizadas.
Já para América do Sul, Rustico destacou a volta do Costa Serena, que vem ao Brasil em 2026/2027 revitalizado para embarques no Rio de Janeiro. A companhia ainda terá o Costa Diadema no país na estação para embarques nos portos de Santos e Itajaí.
NCL destaca expansão de frota e cruzeiros para eclipse
A diretora geral da Norwegian Cruise Line Holdings no Brasil, Estela Farina, destacou o ritmo acelerado de crescimento do grupo, que engloba as marcas Norwegian Cruise Line, Oceania Cruises e Regent Seven Seas Cruises.
“Nós temos 18 navios encomendados nas três companhias que vão ser inaugurados até 2037. Então tem muito espaço para continuar crescendo”, afirmou a executiva, citando lançamentos próximos como o Norwegian Luna, o Seven Seas Prestige e o Sonata.
Farina também destacou novos roteiros nas marcas, incluindo saídas especiais e o roteiro da Norwegian à América do Sul.
“Esse ano e o ano que vem vão ser três eclipses solares e a Regent Seven Seas criou roteiros especificamente para você poder assistir a bordo o eclipse solar“, revelou.
“O nosso Norwegian Star volta para a América Latina, não nessa temporada, mas na próxima, para fazer os roteiros de Patagônia e Antártica também”, confirmou Farina.
Como adiantado com exclusividade pelo Portal World Cruises, o navio da Norwegian Cruise Line marcará o retorno da marca à região em 2027/2028, após um hiato de cerca de três anos.
A executiva ainda abordou uma reestruturação na forma como a companhia recompensa agentes de viagem, destacando o fim de partes não comissionadas (NCF) nas tarifas.
“Agora não existe mais essa taxa não comissionada. Na prática, significa que o faturamento de vocês automaticamente aumentou”, disse.
Disney amplia terminais e expande oferta na Europa
O Senior Manager da Disney Cruise Line para a América Latina, Alexander Haim, também destacou a expansão da companhia, além do produto único de seus navios.
“Além de Porto Canaveral, ampliamos as opções de embarque para o público brasileiro na Flórida, passando a ter dois terminais exclusivos Disney, operando também desde Fort Lauderdale”, afirmou.
Como noticiado pelo Portal World Cruises, a companhia também terá novidades para o mercado europeu na temporada 2027.
“Teremos o Disney Wish pela primeira vez na Europa, fazendo cruzeiros desde Barcelona. Vocês viram nas fotos a Disney Cruise Line em Santorini, nas ilhas gregas, que é escala em roteiros partindo de Roma (Civitavecchia)”, destacou.
Haim ainda ressaltou o diferencial do atendimento e a imersão temática na frota da marca, que passou de quatro para oito navios nos últimos seis anos.
“O que torna a Disney Cruise Line tão especial? Em primeiro lugar, a qualidade do nosso atendimento. A atenção ao detalhe que a Disney tem de uma forma geral é algo muito marcante, que se percebe também a bordo”, explicou.
Corazul aposta na conversão de turistas
O painel ainda marcou o lançamento nacional da Corazul Cruceros, que chega ao país em novembro para realizar roteiros de cabotagem.
O vice-presidente de vendas da marca, Àlex Busquets, avaliou o potencial de conversão de turistas tradicionais para a indústria marítima.
“Temos muitos clientes que só ficam quatro noites num hotel na praia, que é maravilhoso, mas você olha para o custo e é muito mais alto do que o cruzeiro. Temos uma oportunidade muito importante do nosso lado”, disse.
Ele reforçou também o DNA latino do projeto que a armadora espanhola trará ao litoral brasileiro com o navio Buenavista.
“Qualquer cliente que quiser comprar o cruzeiro com a Corazul tem que ter muito claro que tem que gostar da maneira de viver, de pensar, de comer e de tudo do mercado brasileiro”, acrescentou.
Texto e Imagens (©) Copyright Daniel Capella
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