Breve Histórico

Quarto navio da classe Musica, o MSC Magnifica entrou em operação para a MSC Cruzeiros em 2010. Construído pelo estaleiro Chantiers de l’Atlantique, na França, apresenta algumas variações em relação ao projeto de seus gêmeos, incluindo o acréscimo de uma piscina com teto retrátil e um sports bar. Nos últimos anos, vem realizando itinerários de volta ao mundo, passando por centenas de destinos ao redor do globo.

Construção: 2010

Capacidade: 3.605 passageiros (máxima)

Tonelagem: 95.128 toneladas brutas

Último navio da classe Musica, o MSC Magnifica entrou em operação em 6 de março de 2010, após ser batizado pela então madrinha da frota da MSC Cruzeiros, a atriz Sophia Loren.

Com projeto modificado, é ligeiramente maior que os seus gêmeos e conta com atrações adicionais, como piscina coberta com teto de vidro e pista de boliche. É ainda o único navio da classe com um sports bar, além de trazer um número maior de cabines com terceiro e quarto leito.

Chegou a ter um projeto de ampliação agendado para 2021, quando deveria ter entrado em estaleiro para receber uma nova seção de 23 metros. O espaço adicional contaria com 215 novas cabines, um novo parque aquático e áreas públicas ampliadas. A pandemia, no entanto, levou ao cancelamento da reforma.

No final de 2025, no entanto, passou por uma revitalização significativa, se tornando o primeiro navio da classe Musica a oferecer o MSC Yacht Club e ainda variedade de restaurantes de especialidade. A reforma, que se tornou padrão para os gêmeos da série, também trouxe um spa e academia modernizados, além de atualizações gerais.

Para receber a área premium da MSC Cruzeiros, ganhou novo restaurante, lounge panorâmico e deck de piscina. As áreas são acessíveis apenas para passageiros viajando nas 73 novas suítes dedicadas ao MSC Yacht Club.

Conta ainda com dois novos restaurantes alternativos, cobrados à parte, a churrascaria de estilo americano Butcher’s Cut e o asiático Kaito Sushi Bar.

Histórico e itinerários

Após navegar inicialmente no Mediterrâneo e Europa, fez sua estreia no Brasil na temporada 2012/2013, realizando roteiros do Prata partindo de Santos.

Retornou posteriormente para a região para outras quatro temporadas na América do Sul, sempre navegando entre a região Sudeste do Brasil, a Argentina e o Uruguai.

Entre o final de 2023 e o início 2025, realizou exclusivamente mini-cruzeiros pelas Bahamas partindo do porto de Miami, nos Estados Unidos. Com isso, se tornou visitante regular da Ocean Cay MSC Marine Reserve, a ilha privativa da companhia no país caribenho.

Nos últimos anos, voltou a realizar os cruzeiros de volta ao mundo da MSC Cruzeiros, navegando para uma infinidade de destinos ao redor do mundo em itinerários de mais de 100 noites.

Uma dessas viagens, inclusive, marcará o retorno do MSC Magnifica ao Brasil no início de 2027. Estão previstas paradas em Salvador e Rio de Janeiro no próximo mês de janeiro.

Atualizado em agosto de 2026

Ficha técnica

Inauguração:2010
Última reforma significativa: 2021
Local de construção: Chantiers de l'Atlantique de St. Nazaire, França
Índice Passageiro/Espaço: 37 m² por passageiro
Capacidade: 3.605 passageiros em ocupação máxima e 2.552 em dupla
Tripulação:987 funcionários
Velocidade: 23 nós
Comprimento: 293,7 metros
Largura:32,2 metros
Bandeira: Panamá
Tonelagem:95.128 toneladas brutas
Navios Gêmeos:MSC Musica, MSC Orchestra e MSC Poesia

Localização em tempo real

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Construção: 2026

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Tonelagem: 205.700