Lisboa, ex-Princess Danae, ganha novo Spa
Ponant encomenda quarto navio da classe Boreal
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| Le Soléal em Lisboa |
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| Le Boreal em Santos |
Norwegian Cruise Line confirma segundo Breakaway Plus
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| Breakaway Plus |
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| Norwegian Getaway, para mais informações sobre este navio, clique aqui. |
Quando assinou o contrato para a construção de um terceiro navio da classe Breakaway modificado e maior, conhecido como Breakaway Plus, a Norwegian Cruise Line (NCL) tinha a opção de confirmar a encomenda de um segundo navio modificado. Agora, a companhia confirmou a construção, e tem duas encomendas com o estaleiro alemão Meyer, além do Norwegian Getaway, que está em fase de finalização neste mesmo estaleiro.
Os dois novos navios Breakaway Plus serão bastante semelhantes ao Getaway e Breakaway, porém, terão maior capacidade de passageiros, e tonelagem, o que os tornará os maiores da NCL, com 163,000 toneladas e 4,200 leitos para passageiros. Suas entregas estão previstas para 2015 e 2017. O valor do contrato de construção dos dois navios está avaliado em 1.4 bilhões de euros.
No Meyer Werft, começa construção do Quantum of the Seas
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| Possível peça do Quanrum of the Seas (esquerda), ao fundo, o Norwegian Getaway, em fase final de construção. |
A Royal Caribbean (RCL) não confirmou a infor- mação, mas o primeiro bloco do Quantum of the Seas já parece estar a postos para o início da construção do navio, no estaleiro Meyer Werft, na Alemanha. A cerimônia de colocação da quilha está marcada para 5 de Agosto, quando a construção começa oficialmente. A partir daí, começarão a chegar ao prédio principal do estaleiro e a ser montadas, as cerca de 70 peças que comporão o navio da nova classe Quantum. A primeira peça de metal do navio foi cortada em Maio, pouco após o anúncio de mais informações sobre o navio, que aconteceu em Abril (clique aqui para ver). Com previsão de entrega para 2014, o Quantum of the Seas terá pelo menos dois gêmeos já encomendados, o Anthem of the Seas e um terceiro navio ainda sem nome. Terá capacidade para 4,180 passageiros e 168,000 toneladas, números que o colocarão como um dos maiores navios do mundo.
Revitalização do Celebrity Century é cancelada
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| Century no Alaska. |
Em março, a Celebrity Cruises liberou uma nota afirmando que pretendia operar o Celebrity Century ainda por mais alguns anos, e que iria ainda revitalizá-lo, com características de seus mais novos navios, os da classe Solstice (veja notícia da época). Para isso, o navio passaria 30 dias em doca-seca, entre fevereiro e março próximos. Na época, cruzeiros foram cancelados para que a docagem pudesse ser realizada nesta época. Agora, a companhia decidiu cancelar a revitalização, o Century ainda irá para a doca-seca em fevereiro de 2014, porém, passará somente 7 dias no estaleiro Grand Bahama, para manutenção e rotina.
Questionada pelo Cruise Critic, a companhia afirmou que não pretende vender o navio, entregue em 1995, mas não quis comentar sobre os motivos do cancelamento. Até 2011, a Celebrity operava mais navios da classe Century, o Mercury e o Galaxy, antes destes serem transferidos para a então nova joint-venture do grupo Royal Caribbean, TUI Cruises. Um porta-voz da companhia se resumiu a dizer: “O Celebrity Century é um membro ativo da nossa frota, se uma decisão for feita para mudar este status, anunciaremos no momento apropriado”.
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