Breve Histórico

Parte da frota da Ponant, o L’Austral entrou em operação em 2011. Considerado um navio de pequeno porte, tem capacidade para cerca de 250 passageiros e foi projetado para itinerários de expedição em destinos remotos como a Antártica e o Ártico.

Construção: 2011

Capacidade: 264 passageiros (máxima)

Tonelagem: 10.944 toneladas brutas

O L’Austral é um navio de expedição operado pela francesa Ponant Explorations. Construído pelo estaleiro italiano Fincantieri, entrou em operação em 2011, oferecendo viagens de exploração em destinos remotos, com foco no mercado de luxo.

Gêmeo do Le Boreal, é parte da classe de mesmo nome, que inclui ainda outros dois navios, o Le Soléal e o Le Lyrial, e foi comissionada entre 2008 e 2015.

O L’Austral tem capacidade para apenas 264 passageiros, com tripulação de 140 funcionários, além de cerca de 10 mil toneladas brutas.

De acordo com a Ponant, o navio foi projetado para reproduzir a operação e a dimensão de um mega yacht privado. Seus interiores, assinados pelo designer francês Jean-Philippe Nuel, priorizam paletas de cores neutras, utilizando materiais como madeira e couro em contraste com o ambiente marinho.

Operação em regiões extremas

O L’Austral possui certificação para navegar em condições com presença de gelo, ostentando casco com parâmetros Ice Class 1C. Com isso, costuma realizar temporadas em áreas polares para a Ponant como a Antártica, o Ártico e a Groenlândia.

Além do casco reforçado, traz outras características próprias para a operação de cruzeiros de expedição, incluindo uma frota própria de botes do tipo Zodiac. As embarcações menores são utilizadas para realizar desembarques em áreas remotas e costeiras desprovidas de infraestrutura portuária.

Costuma ainda navegar com uma equipe de naturalistas e cientistas, que auxiliam nas operações em regiões remotas e complementam a experiência dos passageiros.

Após alguns anos ausente, deve voltar a passar pelo Brasil na temporada 2026/2027, com roteiro pelos litorais Sul e Sudeste. Parte da viagem de retorno do navio para o Hemisfério Norte após passagem pela Antártica, o itinerário inclui escalas em destinos como Rio Grande, Paranaguá e Ilhabela.

Atualizado em julho de 2026

Ficha técnica

Inauguração:2015
Última reforma significativa: --
Local de construção: Fincantieri de Ancona, na Itália
Índice Passageiro/Espaço: 54 m² por passageiro
Capacidade: 264 passageiros em ocupação máxima e 224 em dupla
Tripulação:140 funcionários
Velocidade: 14 nós
Comprimento: 142 metros
Largura:28 metros
Bandeira: Wallis & Futuna
Tonelagem:10.994 toneladas brutas
Navios gêmeos:Le Boreal, Le Soléal e Le Lyrial

Localização em tempo real

OutrosOutros navios

Oceania Allura

Oceania Allura

Construção: 2025

Capacidade: 1.469 passageiros

Tonelagem: 67.000

Queen Anne Brasil

Queen Anne

Construção: 2024

Capacidade: 3.353 passageiros

Tonelagem: 113.000

Silver Ray

Silver Ray

Construção: 2024

Capacidade: 728 passageiros

Tonelagem: 54.700