O Vasco da Gama, navio que passou por diversos destinos brasileiros no início de 2025 durante viagem de volta ao mundo, está enfrentando problemas técnicos significativos.
Após apresentar uma falha mecânica durante nova viagem de volta ao mundo, a embarcação da Nicko Cruises segue fora de serviço desde o final de abril.
Mais recentemente, a operadora alemã precisou cancelar mais duas viagens a bordo do navio, elevando para cinco o total de cruzeiros suspensos por conta dos problemas.
Em estaleiro para reparos, o Vasco da Gama passou recentemente por uma avaliação técnica que apontou a necessidade de trabalhos adicionais, o que obrigou a empresa a estender a permanência do navio no estaleiro.
Viagens afetadas e opções para os passageiros
De acordo com o portal Cruise Industry News, os cancelamentos mais recentes afetam um cruzeiro fretado de cinco noites, com saída que estava programada de Kiel, na Alemanha, para o dia 9 de junho de 2026.
A segunda viagem afetada é um roteiro mais longo, que previa 18 noites de navegação por destinos na Escandinávia e Islândia. A viagem também partia de Kiel, no dia 14 de junho.
A Nicko Cruises informou aos hóspedes que a decisão de prolongar os reparos tem como foco a segurança e a qualidade da experiência de viagem.
Para os passageiros do cruzeiro de 14 de junho, a companhia ofereceu três opções de compensação, incluindo o reembolso integral do valor pago, a conversão do montante em créditos para reserva de outro cruzeiro marítimo ou fluvial com a marca.
Os hóspedes ainda podem realizar a remarcação para uma viagem semelhante em 2027 com um desconto adicional de 10%.
A posição da companhia
A situação foi recentemente abordada por Mário Ferreira, CEO da Mystic Cruises, empresa controladora da Nicko Cruises.
Em publicação em suas redes sociais, o executivo defendeu a suspensão das viagens como a escolha correta e responsável. Ferreira destacou que o Vasco da Gama é um navio clássico e com uma longa história marítima.
“Navios com esse caráter e qualidade exigem cuidado contínuo, atenção e manutenção técnica preventiva para garantir que continuem operando com segurança e confiabilidade por muitos anos”, explicou.
Passagem pelo litoral brasileiro
Originalmente construído para a Holland America Line, o Vasco da Gama entrou em operação em 1993 e foi adquirido pela Nicko em 2020.
A embarcação ganhou destaque no Brasil no início de 2025, ao passar por diversos destinos nacionais durante uma viagem de volta ao mundo.
A passagem pelo país aconteceu entre fevereiro e março do ano passado, como parte de um roteiro de 145 noites iniciado na Grécia. No período, o Vasco da Gama fez escalas em São Francisco do Sul, Paranaguá, Santos, Ilha Grande, Rio de Janeiro, Búzios, Paraty, Salvador, Recife, Natal e Fortaleza.
Vasco da Gama visita Santos durante cruzeiro global de 145 noites
Texto (©) Copyright Daniel Capella (com informações de Cruise Industry News) / Imagens (©) Copyright Daniel Capella
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