A volta da Royal Caribbean International com uma temporada de cruzeiros dedicada ao Brasil continua não tendo uma data certa para acontecer.
A informação foi confirmada por Renata Lazari, diretora geral do Grupo Royal Caribbean no Brasil, durante o 7º Fórum CLIA Brasil, que aconteceu na última quarta-feira (3/9), em Brasília.
Segundo a executiva, apesar da companhia sempre analisar uma possibilidade de retorno, a falta de competitividade do país continua sendo o principal desafio.
Uma das pioneiras no mercado brasileiro nos anos 2000, a Royal Caribbean não realiza uma temporada completa de cabotagem no Brasil há quase uma década, desde a estação de 2015/2016.
‘Brasil concorre com outros países’, diz diretora
Durante sua participação no evento, Renata Lazari detalhou os motivos que dificultam a vinda de um navio para uma temporada local.
“Claramente eu gostaria muito que isso acontecesse e a gente está sempre buscando, está sempre analisando as possibilidades da Royal voltar“, disse Lazari.
“Mas, em questão de destino, o Brasil concorre com outros países, então esse é o desafio que a gente tem como comunidade de, junto a CLIA, trabalhar para fazer o nosso país mais acessível e mais pro-business do que é hoje”, acrescentou.
Alternativa: cruzeiros no Caribe sem visto partindo da Colômbia
Apesar da ausência na cabotagem brasileira, a diretora destacou uma novidade atrativa para o público nacional: o retorno dos cruzeiros para o Caribe Sul partindo da Colômbia e do Panamá.
“É um destino que não precisa de visto para os Estados Unidos, então não deixa de ser um produto atrativo para nós brasileiros“, afirmou, referindo-se à possibilidade de os brasileiros embarcarem sem a necessidade do visto americano.
Lazari também lembrou que as marcas de alto padrão do Grupo Royal Caribbean, Celebrity Cruises e Silversea Cruises, continuam a visitar o Brasil com navios em trânsito.
Na temporada 2025/2026, o Celebrity Equinox e o Silver Shadow fazem escalas em destinos nacionais com passageiros, em sua maioria, estrangeiros.
Royal Caribbean volta a realizar embarques na América Latina na temporada 2025/2026
Quase uma década de ausência e um histórico de pioneirismo
A Royal Caribbean teve um papel fundamental na modernização do mercado de cruzeiros no Brasil, ainda no início da década de 2000. A companhia norte-americana foi uma das primeiras a trazer navios modernos e de grande porte para a região, como o Splendour of the Seas, e chegou a operar com embarcações como o Mariner of the Seas, o maior a navegar no país na época.
No entanto, os altos custos operacionais e a burocracia levaram a uma redução gradual da presença da empresa, que encerrou suas operações de cabotagem após a temporada 2015/2016 com o Rhapsody of the Seas.
A Royal Caribbean chegou a voltar ao país de passagem, durante a temporada 2023/2024. Na ocasião, a companhia trouxe o Serenade of the Seas para escalas em trânsito nos portos de Fortaleza, Recife e Rio de Janeiro.
A operação foi parte do Ultimate World Cruise, uma viagem de volta ao mundo de 274 noites que passou também por outros 60 países ao redor do globo.
Com escala em Fortaleza, Royal Caribbean International retorna ao Brasil após sete anos
Texto e Imagens (©) Copyright Daniel Capella
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