
O Costa Serena atracou no porto japonês de Nagoya no último dia 15 para atuar como uma das acomodações oficiais da 20ª edição dos Jogos Asiáticos Aichi-Nagoya 2026.
Até o dia 6 de outubro, o navio da Costa Cruzeiros permanecerá atracado no Píer Kinjo, servindo como hotel flutuante para cerca de 4 mil atletas e integrantes de delegações de 43 nacionalidades.
De acordo com comunicado de imprensa, a operação foi estruturada em parceria com a JTB Nagoya e o Comitê Organizador dos Jogos Asiáticos (AINAGOC). A Costa afirmou que a rotina a bordo da embarcação foi reconfigurada para receber os competidores, com foco nas necessidades de treinamento, nutrição e descanso.
Infraestrutura e rotina adaptada

Os horários das refeições foram ajustados de acordo com os cronogramas das competições, substituindo a grade fixa dos cruzeiros regulares a bordo do Costa Serena. Os cardápios também foram reformulados para atender às exigências nutricionais e restrições alimentares específicas de atletas de diferentes modalidades.
A estrutura física do Costa Serena ainda sofreu adaptações diretas, com áreas fitness ampliadas e novos equipamentos para exercício. As mudanças criaram novas zonas exclusivas de treino a bordo para que as delegações mantenham a preparação sem deixar o navio. Já espaços como piscinas e áreas termais foram convertidos em centros de recuperação física.
A embarcação conta ainda com um centro médico coordenado diretamente com os serviços oficiais dos Jogos, garantindo atendimento imediato e fluxo definido de encaminhamento à rede externa, se necessário.
Logística e distribuição por modalidades
A Costa ainda afirmou que a distribuição das cabines a bordo foi organizada por modalidade esportiva, e não por delegação nacional. Os grupos que competem em 18 esportes diferentes, incluindo judô e ginástica, estão concentrados no navio e tiveram os corredores preparados para preservar o silêncio e o descanso entre as sessões.
A localização no Píer Kinjo situa a embarcação próxima ao conjunto de instalações esportivas do porto, com os atletas desembarcando diretamente em ônibus exclusivos.
Todo o fluxo de traslados, desde a chegada ao Aeroporto Internacional Chubu Centrair até as arenas, foi planejado para reduzir o tempo de deslocamento. O suporte aos hóspedes conta com atendimento multilíngue 24 horas por dia.
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Flexibilidade e capacidade temporária

O Chief Commercial Officer e vice-presidente sênior da Costa Cruzeiros, Francesco Muglia, destacou a expertise da companhia na gestão de grandes volumes de passageiros.
“Em toda a nossa frota, cuidamos de milhares de pessoas todos os dias do ano. A diferença, neste caso, está em quem estamos atendendo. Um atleta que compete na manhã seguinte precisa da refeição certa no horário adequado, de um espaço para treinar, de condições para se recuperar e de uma cabine tranquila para descansar. Foi isso que desenvolvemos, e teremos prazer em mostrar essa estrutura a quem quiser conhecê-la”, afirmou.
Segundo Francesco Raffa, diretor da região Ásia da companhia, o projeto marca a primeira vez que um navio de cruzeiro é utilizado como hotel flutuante para um evento de grande porte no Japão.
“Ao combinar hospedagem, alimentação, treinamento, recuperação e espaços de convivência em uma única estrutura integrada, um navio de cruzeiro oferece uma capacidade temporária significativa sem a necessidade de novas construções permanentes, ao mesmo tempo em que proporciona uma experiência diferenciada para milhares de participantes”, disse.
“Temos orgulho de contribuir para esse modelo e de fazer parte de um evento que pode inspirar novas formas de receber grandes eventos internacionais”, concluiu Raffa.
Temporada brasileira
Após servir como hotel flutuante no Japão, o Costa Serena tem agendado seu retorno ao Brasil para a temporada 2026/2027. Após mais de uma década ausente, o navio chega ao país em janeiro para oferecer cruzeiros partindo do Rio de Janeiro.
Antes, a embarcação realiza um cruzeiro de volta ao mundo que navega entre Japão e Argentina, partindo do Porto de Tokyo já no mês de outubro.
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Texto (©) Copyright Daniel Capella (com informações de Costa Cruzeiros) / Imagens (©) Copyright Costa Cruzeiros e Daniel Capella













