Os navios que visitam o Brasil em trânsito injetaram R$ 480,94 milhões na economia nacional durante a temporada 2025/2026.
Os dados integram o estudo econômico da CLIA no Brasil e da Fundação Getulio Vargas (FGV). O documento foi apresentado no 8º Fórum CLIA Brasil, que aconteceu em Brasília no final de agosto.
De acordo com o estudo, além dos sete navios da temporada de cabotagem, o país atendeu a 21 navios em trânsito na temporada.
A FGV disse que as embarcações pertencem a 18 companhias de cruzeiro diferentes e fizeram escalas em 35 destinos no litoral nacional.
Escalas e movimentação de pessoas
As paradas dos navios geraram cerca de 295 visitas de passageiros em terra, com uma oferta fixa de 22.014 leitos. A FGV ainda calculou o impacto da tripulação dos navios, estimando que os cerca de 10 mil funcionários geraram cerca de 140 mil visitas a destinos nacionais durante suas escalas.
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Divisão financeira e empregos
As operações de passagem sustentaram 7,5 mil postos de trabalho no Brasil, gerando R$ 51,15 milhões em impostos municipais, estaduais e federais.
Já dos R$ 480,94 milhões de impacto total, R$ 224,05 milhões vieram dos gastos de cruzeiristas e tripulantes, enquanto a operação direta dos navios movimentou R$ 256,89 milhões.
Impacto total da temporada
Além das embarcações em trânsito, o estudo avaliou os resultados gerais do setor. Somando os navios de passagem e as operações regulares de cabotagem, o impacto econômico total dos cruzeiros no Brasil alcançou R$ 4,76 bilhões.
A temporada completa manteve 72 mil postos de trabalho, com arrecadação geral de impostos estimada em R$ 217,5 milhões.
Apenas no segmento de cabotagem, o mercado registrou 602.864 cruzeiristas embarcados. O resultado, no entanto, representa uma queda de 28% em relação à temporada anterior.
Texto (©) Copyright Daniel Capella (com informações de CLIA no Brasil e FGV) / Imagens (©) Copyright Daniel Capella
