Lançado na última quarta-feira (26/8), o estudo da CLIA no Brasil em parceria com a Fundação Getulio Vargas (FGV) apontou uma mudança significativa no perfil dos passageiros da temporada 2025/2026.

De acordo com estatísticas compiladas pela FGV, a participação de turistas estrangeiros nos roteiros de cabotagem atingiu a marca de 23,9%.

O número é o maior da série disponibilizada e representa um salto expressivo em comparação aos 16,1% registrados na temporada 2024/2025. A proporção de estrangeiros ficou na casa dos 17% nas duas estações anteriores, após uma participação de apenas 2% em 2021/2022.

Em contrapartida, a fatia de passageiros brasileiros nos cruzeiros de cabotagem recuou de 83,9% para 76,1% entre 2024/2025 e 2025/2026.

O estudo da FGV destacou que a atração de estrangeiros injeta capital na economia nacional, com impacto especial nos portos visitados pelos navios, fortalecendo a cadeia de serviços de base.

A fundação ainda apontou que o gasto médio geral por cruzeirista em cidades de escala fixou-se em R$ 800,98, valor que sobe para R$ 962,55 nos portos de embarque e desembarque.

Cruzeiros como vitrine

mini-cruzeiros MSC Sinfonia
Hóspedes expressaram desejo de retornar aos destinos

O levantamento também apontou que a temporada nacional atua como a principal porta de entrada de novos consumidores para a indústria de cruzeiros.

A maior parte do público atendido na costa nacional durante a temporada, o equivalente a 73,6% dos viajantes, realizou uma viagem de cruzeiro pela primeira vez na vida.

Ao apresentar os dados durante o 8º Fórum CLIA Brasil, o presidente executivo da instituição, Marco Ferraz, destacou o potencial que os cruzeiros têm como servir de vitrine para os destinos.

“O cruzeirista tem uma degustação do destino, o navio acaba sendo a vitrine”, explicou, destacando que 65% dos passageiros que visitam destinos através das embarcações não os conheciam antes. “E eles tiveram uma percepção melhor do destino que eles tinham, os 50% dessas pessoas tiveram essa percepção”.

Números gerais

O avanço da demanda internacional ocorreu em um cenário de retração da frota de cabotagem no Brasil. A temporada 2025/2026 contou com sete navios, dois a menos que a estação anterior, gerando um total de 602.864 cruzeiristas, número 28% inferior ao do ano anterior.

As embarcações realizaram um total de 160 cruzeiros em águas nacionais, com viagens que tiveram duração média de 4,2 noites.

Confira o histórico completo de temporadas no Brasil desde 2006/2007:

Histórico das temporadas de cruzeiro no Brasil: todos os navios desde 2006/2007

Texto e Imagens (©) Copyright Daniel Capella