O AIDAmar, da AIDA Cruises, está realizando um roteiro pelo Norte da Europa que inclui uma parada em doca seca com os passageiros a bordo. A viagem incomum conta com dez noites e partiu do porto de Warnemünde, na Alemanha, no último dia 28.

O destaque do itinerário é uma visita de 24 horas a um estaleiro em Rotterdam, nos Países Baixos, durante a qual os hóspedes seguirão a bordo enquanto o navio é retirado das águas.

Segundo a AIDA, o cruzeiro proporciona uma “experiência de estaleiro”, colocando os passageiros no centro industrial do maior porto marítimo da Europa, fora das rotas turísticas habituais. Durante a parada, o AIDAmar irá realizar manutenção programada, passando por inspeções estatutárias.

✅ Clique aqui para seguir o canal do Portal World Cruises no WhatsApp!

Segurança e restrições de desembarque

A companhia informou que estuda a viabilidade de permitir o desembarque dos passageiros durante a estadia na doca seca. Por se tratar de uma área industrial com normas rígidas de segurança, a circulação a pé pelo estaleiro é estritamente proibida.

A AIDA explicou que qualquer saída do navio dependerá dos procedimentos operacionais do local e, se autorizada, ocorrerá exclusivamente de forma organizada.

Escalas e modernização da frota

AIDAprima
Navio da AIDA em Rotterdam, na Holanda

Além da parada técnica em Rotterdam, a viagem pelo Mar Báltico e Mar do Norte inclui visitas aos portos de Visby, Estocolmo e Karlskrona, na Suécia.

O cruzeiro também conta com atividades temáticas a bordo voltadas para os fãs de futebol, em celebração à Copa do Mundo da FIFA de 2026.

Construído em 2012, o AIDAmar passará por uma grande reforma em novembro de 2026, como parte do programa de modernização da frota da companhia, o AIDA Evolution.

Com capacidade para cerca de 2,3 mil passageiros, o navio esteve no Brasil na última temporada, realizando escalas em diversos portos nacionais e marcando o retorno da AIDA a Santos após mais de uma década.

Após mais de 10 anos, AIDA Cruises retorna a Santos com escala inaugural do AIDAmar

Texto (©) Copyright Daniel Capella / Imagens (©) Copyright AIDA Cruises e Daniel Capella