
A Royal Caribbean celebrou, nos últimos dias, dois marcos para a expansão de sua frota com atualizações importantes para a construção de duas futuras embarcações: o sétimo navio da classe Oasis e o sexto navio da classe Icon.
Ainda sem nome definido, as embarcações têm entregas programadas, respectivamente, para os anos de 2028 e 2029. Parte do agressivo plano de ampliação de capacidade da companhia, os navios estão sendo construídos em dois estaleiros europeus diferentes.
Batimento de quilha na classe Oasis
Na França, o estaleiro Chantiers de l’Atlantique, localizado em Saint-Nazaire, sediou a cerimônia de batimento de quilha do sétimo navio da classe Oasis.

De acordo com o comunicado de imprensa, o evento marcou o início oficial da montagem dos blocos que irão compor o navio. Seguindo a tradição marítima, as equipes da Royal Caribbean e do estaleiro posicionaram moedas sob o primeiro bloco de aço da estrutura. A cerimônia tem como objetivo trazer sorte para o navio.
Com o batimento da quilha, começa o ciclo de montagem, que deve durar cerca de dois anos e culminará com a estreia do navio em 2028.
A classe Oasis inclui algumas das maiores embarcações do mundo, que ostentam mais de 230 mil toneladas brutas. Lançado originalmente em 2009, o projeto vem recebendo atualizações de capacidade a cada novo lançamento. O mais recente da série, o Utopia of the Seas, possui 231 mil toneladas, além de 2.857 cabines.
Módulo de motores do sexto navio Icon
Paralelamente, o trabalho no sexto navio da classe Icon, que atualmente conta com os maiores navios do mundo, teve início na Polônia.
No último dia 8, o estaleiro Crist, no porto de Gdynia, iniciou a produção da Unidade Flutuante de Praça de Máquinas (FERU, na sigla em inglês) que será utilizada pela embarcação.
O módulo pré-fabricado abriga toda a central de energia do navio, incluindo os motores principais, tanques de Gás Natural Liquefeito (GNL) e maquinário auxiliar.

Após a conclusão, o megabloco será levado por rebocadores até o estaleiro Meyer Turku, na Finlândia, onde a estrutura principal do navio será erguida.
A construção descentralizada é resultado de uma parceria direta entre os estaleiros Crist e Meyer Turku para agilizar o processo produtivo das embarcações movidas a GNL. A entrega do sexto navio da classe Icon, que contará com mais de 250 mil toneladas, está agendada para 2029.
Linha de montagem na Finlândia
Antes do sexto navio iniciar a sua montagem final na Finlândia, o estaleiro Meyer Turku trabalha na finalização de outras unidades da série Icon.
Após entregar recentemente o Legend of the Seas, a empresa trabalha na construção do Hero of the Seas, que estreia em agosto de 2027, e da quinta embarcação da série, que entra em operação em 2028.
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Resumo dos navios da Royal Caribbean atualmente em encomenda

Além de ampliar as classes Icon e Oasis, a Royal Caribbean atualmente desenvolve, junto ao Chantiers de l’Atlantique uma nova série de navios conhecida como Discovery. Com capacidade para 4,3 mil passageiros em ocupação dupla, o primeiro navio da classe deve entrar em operação em 2029.
- Agosto de 2027: Hero of the Seas – 4º navio da classe Icon;
- 2028: 5º navio da classe Icon;
- 2028: 7º navio da classe Oasis;
- 2029: 6º navio da classe Icon;
- 2029: 1º navio da classe Discovery;
- 2030: 7º navio da classe Icon;
- 2032: 2º navio da classe Discovery.
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Texto (©) Copyright Daniel Capella (com informações de Royal Caribbean) / Imagens (©) Copyright Daniel Capella e Royal Caribbean (batimento de quilha)












