
A Norwegian Cruise Line (NCL) anunciou nesta quinta-feira (16/1) o lançamento do Norwegian Aura, embarcação que assumirá o título de maior da sua história. As vendas para a temporada inaugural, prevista para 2027, foram abertas hoje.
Atualmente em construção no estaleiro Fincantieri, na Itália, o navio contará com 169 mil toneladas brutas, 345 metros de comprimento e capacidade para 3.840 passageiros em ocupação dupla.
O projeto supera em 10% as dimensões das embarcações anteriores da classe Prima Plus, o Norwegian Aqua e o Norwegian Luna.

O Norwegian Aura também será maior que os da classe Breakaway Plus, que atualmente lideram o ranking de tamanho da frota.
“O Norwegian Aura representa a evolução da Norwegian Cruise Line e a celebração de reunir famílias, amigos e viajantes de todo o mundo”, afirmou Harry Sommer, presidente e CEO da Norwegian Cruise Line Holdings.
“Tendo o brilho e a conexão como seus principais pilares, o navio foi criado para dar a todos os hóspedes a liberdade de de viajar do seu próprio jeito, oferecendo a oportunidade de relaxar, conectar-se e se entregar ao momento presente sem esforço”, acrescentou.
Recorde de toboáguas no Ocean Heights

A principal novidade e maior atração a bordo será o Ocean Heights, um complexo que abrange os decks 18 a 21. A área abrigará cinco toboáguas, o maior número já instalado em um único navio da Norwegian Cruise Line. Entre os destaques estão:
- Aura Free Fall, um toboágua de queda livre onde o piso se abre sob o passageiro, lançando-o por 75 metros de curvas;
- Eclipse Racers, descritos pela NCL como “os primeiros toboáguas de corrida em tapete duplo da marca”, com 122 metros de extensão.
O complexo inclui ainda o The Wave, uma descida em boia estilo pêndulo para grupos de até quatro pessoas, e o The Drop, toboágua seco que percorre 10 andares em espiral.
O deck superior do Norwegian Aura contará também com arvorismo, parede de escalada de 7,6 metros e um campo de minigolfe.
Áreas externas ampliadas

Para o novo navio, a Norwegian também expandiu atrações da classe Prima, como o Ocean Boulevard. O calçadão externo no deck 8, ficou 11% maior que nos navios gêmeos, ganhando novas jacuzzis e o dobro de espaço na área Infinity Beach.
Já o deck da piscina principal é 20% maior que o do Norwegian Aqua, garantindo mais espreguiçadeiras e áreas de lounge. O espaço exclusivo para adultos, Vibe Beach Club, também cresceu 15%.
As áreas públicas do navio foram projetadas por grandes nomes do setor, incluindo escritórios como AD Associates, Piero Lissoni, Rockwell Group, SMC Design e Studio Dado.
Área VIP e arte de casco

O complexo The Haven, a área VIP exclusiva para hóspedes de suítes, recebeu a maior expansão de sua história. O espaço de alto padrão contará com 159 suítes, um aumento de 30% em relação às embarcações anteriores da classe Prima. Projetado pelo designer italiano Piero Lissoni, o espaço inclui elevadores privativos, piscina infinita dedicada e restaurante exclusivo.
Assim como o restante da frota da Norwegian, o Aura contará com uma arte de casco exclusiva inspirada por seu nome. A identidade visual é assinada pela artista britânica Rosie Woods.
“Estou muito animada para ver minha obra de arte em grande escala ganhar vida, navegar pelos mares e iluminar o dia e a noite”, disse.
Roteiros: temporada inaugural no Caribe

O Norwegian Aura estreia em 21 de maio de 2027, realizando uma viagem entre Trieste, na Itália, e Barcelona, na Espanha.
Em junho de 2027, o navio chega a Miami, nos EUA, para realizar cruzeiros semanais pelo Caribe e Bahamas. Os itinerários incluem paradas em destinos como Puerto Plata, na República Dominicana; Charlotte Amalie, em St. Thomas; Cozumel no México; e Harvest Caye, em Belize.
Os cruzeiros ainda incluem visitas à ilha privativa da companhia, Great Stirrup Cay. A Norwegian destacou a revitalização pela qual o destino está passando, com a construção de um novo parque aquático, Great Tides, que terá 19 toboáguas.
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Texto (©) Copyright Daniel Capella (adaptado de Norwegian Cruise Line) / Imagens (©) Copyright Norwegian Cruise Line













