A 7ª edição do Fórum CLIA Brasil começou nesta quarta-feira (3/9), com uma cerimônia de abertura que destacou o potencial do mercado brasileiro, além dos desafios para seu futuro.
O painel teve como destaque a presença de Bud Darr, presidente da CLIA Global, que veio para o Brasil especialmente para o evento após assumir o cargo em fevereiro de 2025.
“Brasil está à frente na discussão”, diz presidente global da CLIA
Em sua primeira visita ao Brasil como presidente da CLIA Global, Darr destacou o potencial do mercado, mas pontuou que ajustes precisam ser realizados para que a atividade continue crescendo no país.
“É uma época empolgante para estar na indústria dos cruzeiros. Nós estamos indo muito bem e batemos recorde de movimento de passageiros no último ano, com 34,6 milhões de hóspedes“, disse Darr.
O presidente e CEO destacou o impacto econômico da indústria dos cruzeiros, que chegou a 168 bilhões de dólares em 2024, gerando 1,6 milhão de empregos.
Darr disse ainda que boa parte desse impacto acontece em países em desenvolvimento, destacando a importância desse fator para locais como o Brasil.”São números muito significativos. O impacto econômico é relevante”, acrescentou.
“Mas isso poderia ser apenas o começo. Se você olhar para o futuro da indústria de cruzeiros, nós temos 81 navios de cruzeiro em encomenda, com valor de 71 bilhões de dólares. Isso é um sinal de grande otimismo”, explicou Budd.
Mudanças necessárias e competitividade
Para que o Brasil possa desfrutar desse crescimento, no entanto, é preciso que o país melhore sua competitividade no cenário internacional, continuou, explicando que o mercado nacional compete com destinos como a Europa, o Alasca e a Ásia.
“Todos aqui, incluindo eu, querem ver esses novos navios vindo para o Brasil, e eu acredito que isso é possível se pudermos fazer esses ajustes necessários”, acrescentou.
Entre as mudanças necessárias está a adoção de regulação que não prejudique a operação, além da manutenção de uma estrutura de preços competitivos.
Darr destacou que nem tudo depende apenas do governo, mas que questões como o custo das operações portuárias estão diretamente relacionadas ao setor público.
“Sinto que no Brasil estamos mais à frente que em outros países na discussão por melhorias“, acrescentou, reforçando a importância da competitividade para a disputa de mercado com outros destinos.
Darr ainda disse que o Nordeste do país apresenta grandes oportunidades e pode registrar grande desenvolvimento com investimentos corretos e ajustes necessários.
Demanda e mais participações
O Brasil tem grande demanda para os cruzeiros, acrescentou Darr, incluindo uma classe média “grande e que quer realizar cruzeiros”.
Entre os passageiros brasileiros que embarcam, 96% querem retornar, evidenciando um produto de qualidade que agrada o público, concluiu o presidente e CEO da CLIA Global.
A cerimônia de abertura também contou com a participação de Marco Ferraz, presidente executivo da CLIA Brasil, e Dario Rustico, presidente do conselho da CLIA Brasil.
Ainda estiveram presentes autoridades como Alex Ávila, secretário nacional de portos; Marcelo Álvaro Antônio, da Comissão de Turismo da Câmara dos Deputados; e Eduardo Bismark, secretário de turismo do Ceará, representando o consórcio nordeste; Ana Carla Lopes, secretária executiva do Ministério do Turismo.
A abertura ainda contou com a presença de Ana Carolina Medeiros, presidente da ABAV Nacional; André Dias, gerente da Embratur; e de representantes da Confederação Nacional dos Municípios.
Fórum CLIA Brasil
O Fórum CLIA Brasil 2025 acontece nesta quarta-feira (3/9), em Brasília. O evento conta com a presença de grandes companhias de cruzeiro, além de autoridades de diferentes níveis, agentes de viagem e outros atores do setor. Confira a programação neste link.
O Portal World Cruises faz a cobertura do evento ao vivo, acompanhe em nosso site e redes sociais.
Fórum CLIA Brasil 2025 acontece nesta quarta-feira; veja destaques da programação
Texto (©) Copyright Daniel Capella / Imagens (©) Copyright Daniel Capella e CLIA Brasil
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