O Governo do Pará está construindo um novo terminal de cruzeiros na região amazônica. A infraestrutura recebe um investimento de R$180 milhões e está em fase final de construção na região de Outeiro, distrito de Belém.

De acordo com a administração estadual, a iniciativa visa preparar a cidade para receber a 30ª Conferência das Partes da Convenção-Quadro das Nações Unidas sobre Mudanças Climáticas (COP 30).

O evento acontecerá em Belém entre 5 e 22 de novembro de 2025 e deve atrair mais de cinquenta mil visitantes de diferentes países do mundo. Como a capital paraense não conta com leitos de hotel suficiente, o governo tem investido na ideia de usar de navios de cruzeiro como hotéis flutuantes.

Navios como hotéis flutuantes durante o evento

Segundo o Governo do Pará, o Terminal Portuário de Outeiro terá como primeira missão o receptivo de navios que servirão como acomodação durante a COP 30.

Ao menos duas embarcações são esperadas para a conferência, adicionando mais de cinco mil leitos à capacidade hoteleira de Belém.

Embora um anúncio oficial ainda não tenha sido feito, diversos veículos de imprensa afirmam que o governo tem acordo para fretar o Costa Diadema e o MSC Seaview para o evento.

Costa Diadema e MSC Seaview servirão como acomodação na COP30 em Belém

Detalhes e visão de longo prazo do novo terminal

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Terminal contará também com infraestrutura para embarque e desembarque de passageiros

Ainda de acordo com a administração estadual, o terminal será instrumental para a COP 30, mas terá também impacto permanente para a indústria de cruzeiros no Pará.

A obra inclui a construção de um novo píer de 710 metros de comprimento e uma área de recepção para apoiar as operações de hóspedes e tripulantes.

Além de atender a uma demanda temporária gerada pela conferência, a estrutura foi planejada com uma visão de longo prazo, passando a fazer parte de roteiros regulares dos navios no futuro.

“O Porto de Outeiro vai ajudar a transformar a região e acrescentar um grande potencial turístico ao porto que hoje funciona somente para cargas”,  o secretário extraordinário da COP30, Valter Correia.

“Com isso, não somente o entorno do Porto, como também toda a cidade e a própria região Norte contarão com mais esse ponto para os roteiros de cruzeiros”, acrescentou.

Texto (©) Copyright Daniel Capella (adaptado de Governo do Pará) / Imagens (©) Copyright Governo do Pará