A cidade de Belém do Pará recebeu nesta terça-feira (4/11) os dois navios de cruzeiro que funcionarão como hotéis flutuantes durante a COP30: o MSC Seaview e o Costa Diadema.

As embarcações atracaram no recém-inaugurado Terminal Portuário de Outeiro, marcando, o que o governo chamou de um passo logístico fundamental para a realização da conferência climática. Juntos, os navios adicionam 3,9 mil cabines e cerca de 6 mil leitos à rede hoteleira da capital paraense.

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Ministro do Turismo vistoria os navios

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Costa Diadema e o mascote da COP30

O Ministro do Turismo, Celso Sabino, esteve em Belém para receber as embarcações e realizou sua primeira agenda oficial a bordo, vistoriando as instalações que receberão as delegações internacionais.

“As impressões foram as melhores possíveis. É um orgulho ver o nível de excelência da estrutura que estará à disposição dos participantes da COP30″, destacou o ministro.

“Esses navios simbolizam o empenho do governo federal em garantir conforto e qualidade para quem vem à Amazônia discutir o futuro do planeta”, acrescentou Sabino.

A operação dos hotéis flutuantes da COP30

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Navios permanecerão atracados em Belém por cerca de 20 dias

A contratação do MSC Seaview e do Costa Diadema foi conduzida pela Embratur, que selecionou a operadora Qualitours para gerenciar a operação.

Do total de cabines, 1.650 foram reservadas pelos governos do Brasil e do Pará para uso da ONU e de delegações oficiais.

Como noticiado anteriormente, a medida garante também a participação de países de baixa renda, que receberam ofertas de cabines gratuitas após preocupação com os altos custos de hospedagem na cidade.

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O novo Porto de Outeiro

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Autoridades celebram chegada dos navios

Os navios estão atracados no Porto de Outeiro, que passou por uma revitalização completa de R$ 233 milhões, financiada pela Itaipu Binacional e executado pela Companhia Docas do Pará.

A obra, que incluiu a ampliação do píer para 716 metros, foi concluída em cinco meses e inaugurada no último final de semana. De acordo com o governo, o prazo foi um recorde.

O projeto, que contou com 713 trabalhadores, incluiu a construção de um novo píer de 716 metros e de uma área de 7 mil m² para o terminal receptivo, com toda a infraestrutura de apoio aos passageiros.

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Costa Diadema foi o segundo navio a atracar, após o MSC Seaview

O ministro da Casa Civil, Rui Costa, destacou que o porto é um dos principais legados da COP30 para o Pará e que a estrutura coloca Belém “na rota do grande turismo náutico”.

Belém recebe navios de cruzeiro em seu porto principal, mas a estrutura é “rasa” e “não comporta navios desse porte”, disse Pimenta.

Para o deslocamento durante o evento, foi criada uma logística com ônibus gratuitos e faixas exclusivas, garantindo um trajeto de cerca de 25 minutos entre o porto e os locais da conferência.

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Texto (©) Copyright Daniel Capella (com informações de Governo Federal e COP30) / Imagens (©) Copyright SECOM-COP30