O Ministro de Portos e Aeroportos, Silvio Costa Filho, anunciou nesta quarta-feira (9/7), um pacote de investimentos de R$ 4,7 bilhões, em parceria com o setor produtivo, para a implantação e ampliação de nove terminais privados em seis estados brasileiros.
Entre os contemplados está o Projeto Santos Vivo, que prevê investimento de R$ 1,24 bilhão para a construção de um novo terminal de cruzeiros em Santos.
Conforme adiantado pelo Portal World Cruises no começo deste ano, o projeto prevê a criação de um complexo turístico e urbanístico em um novo píer a ser construído na Ponta da Praia.
A expectativa do Governo Federal é que os novos empreendimentos gerem mais de dez mil empregos diretos e indiretos nas fases de construção e operação.
Com as autorizações assinadas, pendendo licenças específicas, as empresas responsáveis poderão iniciar projetos executivos e, em seguida, prosseguir com obras.
Investimento para impulsionar a logística nacional
Durante a cerimônia de anúncio, o ministro Costa Filho afirmou que os novos empreendimentos representam uma mudança na logística nacional.
“Estamos falando de projetos que vão impulsionar o escoamento da produção, atrair investimentos e gerar emprego e renda em diversas regiões do País”, declarou.
Além do Santos Vivo, o pacote anunciado pelo Governo Federal prevê investimento na implantação e ampliação de oito terminais em outros cinco estados brasileiros.
Detalhes do Projeto Santos Vivo
O investimento direcionado ao Projeto Santos Vivo viabilizará a construção de uma Instalação Portuária de Turismo (IPTur) no bairro da Ponta da Praia.
Como noticiado pelo Portal World Cruises, o projeto já havia conseguido autorização da Agência Nacional de Transportes Aquaviários (ANTAQ) em 2024.
O novo terminal foi idealizado pela Transbrasa, empresa que já conta com um terminal retroportuário em Santos, e tem como responsável Bayard Freitas Umbuzeiro Neto.
Ilha artificial e complexo multiúso
De acordo com o Ministério do Turismo, o Projeto Santos Vivo prevê a criação de um grande complexo turístico composto por uma ilha artificial e um píer de ligação.
Na ilha, está planejada a construção de um parque aquático e um prédio principal que abrigará hotel, escritórios, shopping center, restaurantes e estacionamentos.
Novo terminal de cruzeiros e área de lazer
O píer que fará a ligação com a ilha abrigará o novo terminal de cruzeiros. A estrutura contará com capacidade para operar simultaneamente com três berços de atracação para navios modernos, podendo realizar mais de 250 atracações por ano.
Do outro lado do molhe, o projeto inclui uma marina, restaurante, piscinas de ondas, paredes de escalada, um boulevard e um polo comercial para a cultura local.
Principais objetivos do projeto
Ainda de acordo com seus idealizadores, entre as premissas do Santos Vivo estão a proteção da linha da costa da Ponta da Praia contra ressacas.
O projeto ainda visa a promoção da sustentabilidade ambiental do estuário e a integração das atividades portuárias e turísticas da cidade, dotando Santos de uma nova infraestrutura de turismo marítimo.
Próximas etapas
Com a autorização de investimento assinada pelo Ministério, as empresas responsáveis podem dar andamento aos projetos executivos e, eventualmente, iniciar obras.
Para o Santos Vivo, as próximas etapas incluem assinatura de contrato de adesão, além de licenças e estudos ambientais e também de impactos.
De acordo com o Ministério do Turismo, o projeto tinha, inicialmente, uma data de conclusão estimada para o dia 15 de agosto de 2027.
Texto (©) Copyright Daniel Capella (com informações de Governo Federal) / Imagens (©) Copyright Projeto Santos Vivo
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