Operado pela Peace Boat Organization, o Pacific World realiza cruzeiros de volta ao mundo voltados a conscientização sobre temas como fome, guerra e sustentabilidade.
Originalmente construído para a Princess Cruises, o navio foi comissionado em 1995 como Sun Princess. Após mais de 20 anos navegando para a companhia norte-americana, foi vendido para a organização sem fins lucrativos japonesa em 2020.
Diferente das companhias de cruzeiro convencionais, a Peace Boat opera viagens que não são focados apenas em entretenimento e lazer. A própria organização diz que seus cruzeiros oferecem um “mix de aprendizado para a vida inteira, atividades de amizade internacional e turismo”.
O objetivo destes cruzeiros, ainda segundo a Peace Boat, é construir conexões entre grupos e pessoas que trabalham por causas como a paz, os direitos humanos, a proteção ambiental e o desenvolvimento sustentável.
Construído pelo estaleiro Fincantieri, na Itália, o Sun Princess foi o primeiro de uma série de navios na frota da Princess que incluiu outras quatro embarcações. Com capacidade para cerca de 2,5 mil passageiros, possui quase 80 mil toneladas e é considerado um navio de médio porte.
Antes de ser vendido para a Peace Boat, vinha navegando a partir de portos na Austrália, realizando itinerários pelo Pacífico Sul, além de cruzeiros de volta ao mundo.
Na Princess, foi o segundo navio a ostentar o nome. Alguns anos após vender o atual Pacific World, a companhia ainda anunciou a construção de um terceiro Sun Princess, que entrou em operação em 2024.
Passagens pelo Brasil
O Pacific World vem realizando escalas em portos brasileiros, nos últimos anos, passando principalmente por Rio de Janeiro e também Salvador.
Na temporada 2025/2026, o navio faz a primeira escala da Peace Boat em Santos. A parada – que acontece em fevereiro e terá pernoite – é parte da 122ª edição do cruzeiro de volta ao mundo da organização.
Com 107 noites, o cruzeiro parte do Japão em dezembro e realiza escala em um total de mais de 20 destinos. No Brasil, passa também pelo Rio de Janeiro.
Ficha técnica
| Inauguração: | 1995 |
| Última reforma significativa: | 2018 |
| Local de construção: | Fincantieri de Monfalcone, em Trieste, na Itália |
| Índice Passageiro/Espaço: | 32 m² por passageiro |
| Capacidade: | 2.419 passageiros em ocupação máxima e 2.016 em dupla |
| Tripulação: | 925 funcionários |
| Velocidade: | 22 nós |
| Comprimento: | 261 metros |
| Largura: | 32 metros |
| Bandeira: | Panamá |
| Tonelagem: | 77.000 toneladas brutas |
| Navios gêmeos: | Star Voyager, Dream e Queen of the Oceans |
