O MSC World Europa, um dos mais novos navios da frota da MSC Cruzeiros, registrou seu segundo problema técnico significativo na última semana. O incidente foi o segundo em um período de cerca de 14 dias e ocorreu durante escala em Valletta, Malta, no dia 10.
A avaria, que, segundo o portal Cruise Hive causou falta de energia a bordo, levou a um atraso de cerca de seis horas na partida da embarcação, que seguiu viagem para Barcelona.
Incidente ocorre 16 dias após navio ficar à deriva na Itália
A nova avaria ocorreu apenas duas semanas após o navio ter ficado à deriva por quase dez horas na costa da Itália, com mais de 8,5 mil pessoas a bordo, em 25 de agosto.
Naquela ocasião, um problema elétrico causou perda de propulsão, exigindo uma operação de acompanhamento da Guarda Costeira italiana até a chegada a Nápoles.
Após atracar no porto com atraso considerável, o MSC World Europa passou por uma avaliação técnica e acabou liberado para seguir viagem.
MSC World Europa chega a porto na Itália após ficar a deriva com 8,5 mil pessoas a bordo
Atraso na partida e no próximo porto
A nova falha técnica voltou a alterar o itinerário do MSC World Europa, que tinha programada partida de Malta para às 17h, mas só seguiu viagem por volta das 23h.
Como consequência, a chegada do navio a Barcelona, prevista para a manhã de sexta-feira (12), também sofreu atraso.
Segundo o site alemão Schiff und Kreuzfahrten, a situação será agora investigada. A publicação especializada em cruzeiros destacou que o MSC World Europa costuma usar a tecnologia shore power durante suas visitas a Malta, desligando seus próprios motores.
Um dos maiores e mais novos navios da frota
Inaugurado no final de 2022, o MSC World Europa é o primeiro navio da classe World, com 215 mil toneladas brutas e capacidade para mais de 6,7 mil passageiros.
Uma das maiores da frota, a embarcação realiza cruzeiros de sete noites pelo Mediterrâneo Ocidental durante todo o ano, com embarques em cidades como Gênova, na Itália, Barcelona, na Espanha, e Marselha, na França.
Texto (©) Copyright Daniel Capella (com informações de Cruise Hive e Schiff und Kreuzfahrten) / Imagens (©) Copyright Rui Minas e Daniel Capella
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