
Pela primeira vez, o Estudo de Perfil e Impactos Econômicos de Cruzeiros Marítimos no Brasil incluiu os dados referentes aos navios de longo curso. Operando cruzeiros internacionais, estas embarcações realizam passagens pelo Brasil, em sua maioria com passageiros estrangeiros em trânsito.
O levantamento, lançado na última quarta-feira (3/9) no 7º Fórum CLIA Brasil, revelou que as 29 navios do tipo que visitaram o país na temporada 2024/2025 geraram um impacto de R$ 583,9 milhões na economia.
A análise inédita, realizada pela FGV sob encomenda da CLIA Brasil, também mostrou que a passagem desses navios foi responsável pela criação de 9,1 mil empregos e pela arrecadação de R$ 62,1 milhões em tributos.
Entre os navios de longo curso que estiveram no Brasil na última temporada, destaque para embarcações como o Vasco da Gama, da Nicko Cruises, e o Crystal Serenity, da Crystal Cruises, que passaram pelo país em viagens de volta ao mundo.
Mais destinos visitados

Enquanto os navios de cabotagem, que realizam temporada regular no país, costumam visitar um número menor de destinos, os navios de longo curso escalam mais destinos em águas nacionais.
De acordo com o estudo da CLIA e FGV, as embarcações passaram por dezenas de destinos no Brasil, incluindo cidades como Angra dos Reis, Balneário Camboriú, Búzios, Fortaleza, Ilhabela, Ilha Grande, Ilhéus, Porto Belo e Recife, além de paradas menos comuns como Paraty, Rio Grande, Natal e Manaus.
Impacto total da temporada chegou a R$ 6 bilhões
Os números dos navios de longo curso, somados aos da temporada regular de cabotagem, elevam a contribuição total da atividade de cruzeiros no Brasil, revelou ainda o estudo.
Os dados mostram que o impacto econômico total da temporada 2024/2025 atingiu a marca de R$ 6 bilhões, com a geração de 93,7 mil postos de trabalho.
A temporada de cabotagem, com seus nove navios, foi responsável pela maior parte desse valor, com um impacto de R$ 5,43 bilhões e a criação de 84,6 mil empregos, um crescimento de 5,3% em relação ao período anterior.
Estudo da CLIA e FGV revela que temporada de cruzeiros 2024/2025 gerou impacto de R$5,4 bilhões
Texto (©) Copyright Daniel Capella (com informações de CLIA Brasil) / Imagens (©) Copyright Daniel Capella