A CVC Corp pode estar com negociações avançadas para expandir a operação de cruzeiros no Brasil para o ano inteiro, abandonando o tradicional modelo de temporadas de verão.
A informação foi revelada por Emerson Belan, vice-presidente de Negócios B2C da empresa, em entrevista exclusiva ao jornal Estado de Minas.
A iniciativa, se concretizada, poderia transformar o setor no país, criando um mercado de cerca de R$ 10 bilhões anuais, estimou o jornal.
O plano envolveria parcerias com armadores internacionais para criar roteiros pelo país também durante o inverno, visitando as regiões Nordeste, Sudeste e Sul.
“Isso não é só sobre mais navios; é sobre diversificar o turismo, atrair visitantes de baixa temporada e fortalecer a cadeia produtiva local”, explicou Belan na entrevista.
O desafio do ‘Custo Brasil’ e o sinal verde do governo
Apesar do otimismo, o executivo da CVC ressaltou que o principal desafio para a viabilização do projeto segue sendo o custo operacional.
“O Brasil poderia ter navios o ano inteiro, especialmente no Nordeste, mas os custos portuários ainda impedem“, disse Belan ao jornal.
O Estado de Minas também questionou autoridades sobre o assunto, incluindo o ministro do Turismo Celso Sabino, que classificou a proposta como “totalmente possível”, citando a existência de “portos ociosos”.
Marcelo Freixo, presidente da Embratur, afirmou que “o Brasil tropical, com calor o ano todo, é perfeito para as viagens marítimas“.
Movimento ocorre após empresas internacionais sondarem CVC
A consideração de uma operação anual é a evolução de um plano que a CVC vem traçando desde a redução na oferta de navios da MSC e da Costa para a temporada 2025/2026.
Como noticiado anteriormente pelo Portal World Cruises, a empresa avalia fretar navios para a temporada 2026/2027 após declarar que a diminuição na oferta nacional prejudicou seus resultados em 2025.
O movimento atraiu o interesse do mercado internacional e, segundo a imprensa, pelo menos duas companhias de cruzeiro dos Estados Unidos já procuraram a CVC para discutir uma possível parceria.
As empresas, que não foram identificadas, teriam oferecido navios com capacidade entre 2.500 e 4.500 passageiros.
Tradicional operadora de cruzeiros no Brasil, a CVC já foi um dos principais players do mercado nacional, chegando a trazer até seis navios para uma única temporada.
Texto (©) Copyright Daniel Capella (com informações de Estado de Minas) / Imagens (©) Copyright Daniel Capella
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