A Costa Cruzeiros registrou um forte resultado financeiro em seu ano fiscal de 2024, que terminou em 30 de novembro. De acordo com o balanço da companhia, divulgado pelo site especializado Shipping Italy, o lucro líquido mais que dobrou no período.
Com a estabilização da oferta, a empresa sinalizou que espera agora melhorar a ocupação e aumentar preços dos cruzeiros em 2025.
O relatório destacou que o resultado positivo foi alcançado apesar de condições macroeconômicas desfavoráveis, como a inflação e tensões geopolíticas em regiões como o Oriente Médio e o Leste Europeu.
Lucro de mais de R$5 bilhões e alta na ocupação
Segundo o relatório, a receita da Costa Cruzeiros, que também administra a AIDA Cruises, subiu de 3 bilhões de euros em 2023 para 3,5 bilhões de euros em 2024. O lucro líquido saltou de €392 milhões para €937 milhões, ou cerca de R$ 5,5 bilhões, no mesmo período.
O número de passageiros transportados também cresceu, passando de 2,9 milhões para 3,2 milhões, incluindo 1,7 milhão na Costa e 1,5 milhão na AIDA.
Um dos dados mais significativos foi a taxa de ocupação média dos navios, que subiu de 96% em 2023 para 107% em 2024, atingindo um pico de 115% no terceiro trimestre fiscal.
Expectativa de aumento de preços em 2025
Com base nos resultados positivos, a Costa Cruzeiros projeta um cenário otimista para o próximo ano. De acordo com o relatório citado pelo Shipping Italy, a companhia espera que a “estabilização da capacidade operacional em 2025 permitirá uma otimização adicional da ocupação e o aumento dos preços“.
A previsão indica que os valores das tarifas de cruzeiro devem subir, refletindo a forte demanda e a alta taxa de ocupação da frota da companhia, que atualmente conta com apenas nove navios.
Outros eventos e mudanças na frota
O relatório também mencionou eventos importantes que ocorreram após o fechamento do ano fiscal. Entre eles, a assinatura do acordo para a venda do navio Costa Fortuna, em março de 2025, e a encomenda, junto ao estaleiro Fincantieri, de dois novos navios para a marca AIDA Cruises, em abril.
O documento também confirmou a dissolução de duas subsidiárias da Costa, a Costa Cruise Lines UK Limited do Reino Unido e a Costa Crociere Pte Ltd de Singapura.
Texto (©) Copyright Daniel Capella (com informações de Shipping Italy) / Imagens (©) Copyright Daniel Capella
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